анекдотов.net / В понедельник ездим по городу с другом по делам. А у него Москвич 2141 1995 года, ессно частенько ло..
Главная Анекдоты Истории Фото-приколы Шутки
😜 😎 😉 🙂
6 июля Анекдоты Истории Фото Шутки

В понедельник ездим по городу с другом по делам. А у него "Москвич 2141" 1995 года, ессно частенько ломается. Когда собирались выезжать, прогревали машину (холодно у нас уже), он обратил внимание что из-под капота что-то течет. На прошлой неделе тек тосол, а сейчас бензин (кстати хорошо что был в капот, а то мы бв сгорели). Неисправность исправлена, но сколько бензина осталось неизвестно. Поехали, бензин кончился, газа нет, аккумулятор подсел, в карбюраторе бензина неосталось. Звоним моему отцу, он скоро должен приехать нас дернуть.
Сама история: мы уже достали трос, а стояли в 2 метрах от столба, и, чтоб не бросать трос на землю, прицепили его к этому столбу. Видели бы вы глаза людей, проезжавших мимо...
Транспортные истории
* * *
* * *
Пару лет назад, сдавая на права, я очень прикалывалась и шутила на тему неких мифических _гужевых средств_, которые так же, как и автомобили, тщательно регламентируются Правилами дорожного движения и даже выделены в особую категорию средств передвижения. Сама я к тому времени ни разу не видела лошадь в бытовых условиях (цирки и лошаки в зоопарках не в счет). Как, впрочем, и до вчерашнего дня. Теперь я думаю, что иностранцы, считая, что у нас по улицам ходят медведи в лаптях, не так уж и ошибаются…
Вот меня опять начинает пробивать на ха-ха, поэтому приведу просто протокол ДТП от 13.10.2004. Одного листа мне не хватило, но!.. Клянусь, гаишники ржали так, что в РОВД тряслись стекла.
«Я, Наталья *. *., сегодня, в 18.40 проезжала на своем транспортном средстве Альфа-Ромео-156 по восьмиполосной улице Ново-Садовая по направлению к Загородному парку. На углу улиц Ново-Садовая и Потапова я увидела гужевое транспортное средство, следующее по крайнему левому ряду. Засмотревшись на него, я снизила скорость до 70 км/ч, но вследствие неблагоприятных погодных условий (обильный снег) и соответствующего состояния асфальтового покрытия (кошмар), я не справилась с управлением автомобиля и допустила столкновение со следующим, как выяснилось, впереди меня, еще одним гужевым транспортным средством (телега+лошадь Мурка), следующим по второй слева полосе. В результате столкновения я переехала телегу по диагонали слева направо. Водитель гужевого транспортного средства (телега+лошадь Мурка) успел вовремя соскочить и потому отделался легким испугом. Но по невыясненным причинам – скорее всего, плохие крепления, — лошадь Мурка освободилась от хомута (не ручаюсь за термины) и поскакала к неизвестной цели, выбрав как раз путь, перпендикулярный пути моей машины. Во избежание повторного столкновения с частью гужевого транспортного средства (лошадь Мурка) я резко свернула влево и допустила столкновение с трамваем 20-го маршрута №1313, который и помог мне, наконец, остановиться, протащив 7,3м по трамвайным путям. Так как мою машину в процессе ДТП развернуло на 240 градусов, то есть лицом к проезжей части, в процессе нашего совместного с трамваем движения я стала свидетелем того, как часть гужевого транспортного средства (лошадь Мурка) наступила ходовыми частями (копытами) на капот остановившегося в силу аварийной ситуации на дороге автомобиля «Ниссан Патрол», вследствие чего нанесла ему определенные повреждения. Какие именно – определить затрудняюсь, так как в этот момент мы с трамваем уже остановились и было не до того. Но совершенно точно могу свидетельствовать, что часть гужевого транспортного средства (лошадь Мурка) удалилась в неизвестном направлении.
После этого мною было вызвано ГИБДД, а водителем «Ниссана» — Общество поимки диких животных, работа которого, впрочем, успехом не увенчалась».
Без комментариев.
* * *
* * *
Это было в 2000 году — я тогда работал официантом в мажорском "Кафе "Пушкин" на Твербуле, попутно учась на дневном в университете. Поскольку две ночные смены подряд с институтом посередине были нередки, то в метро я частенько просыпал и катался туда-сюда по нескольку раз. В один из вечеров НУЖНО было приехать домой вовремя (часов в 8 вечера, после суток), но т.к. предыдущие ночи тоже не особо баловали возможностью поспать, то я сначала уснул стоя. А потом переполз на сиденье.
Проснувшись, понял, что вокруг — кромешная темнота, и, видимо, не меньше трех часов ночи. Часов и мобилы тогда не было, поэтому о времени приходилось догадываться. Потом в темноте забрезжил качающийся свет, в котором я вскоре признал фонарь в руках метростроевца. Метростроевец шел вдоль поезда по специальной дорожке — с одной стороны вагоны, с другой, соответственно, ограждение. Мне ОЧЕНЬ хотелось выбраться из поезда, поэтому, когда дядька поравнялся с моим вагоном, я прижался к стеклу и застучал в него кулаком. Дядька сделал логичную вещь: обернулся и посветил фонарем. С его стороны это выглядело так: темные вагоны, луч фонаря скользит по металлу...стеклу...опять металлу... и вдруг выхватывает из мглы расплющенную о стекло чью-то паническую рожу. Дядька рефлекторно отскочил и сильно ударился копчиком об оградку. Матерясь и сползая вниз, он объяснил мне, что время 19-45, и что поезд сейчас поедет в другую сторону, а моя мать зря меня родила, такого кретина.
Поезд действительно скоро поехал. Со стороны пассажиров, ожидавших на станции "Медведково", полная картина последовавшего за этим выглядела так: выезжает поезд, из него выскакивает очумевший вконец пацан, с другой стороны (где дверь "Посторонним вход воспрещен") выскакивает дядька в спецовке и накидывается на пацана, хватает его за грудки и т.п. Рослый мужик из числа пассажиров подходит, снимает с пацана (то есть с меня) мужика — и у них происходит следующий диалог:
— Че ты к парню пристал, че, не опохмелился, что ль — че за дела, остынь!
— Да у меня из-за ж@па знаешь как болит?
— Че...че... ну вас на х%:й, разбирайтесь сами!!!
Мужик сбежал на второй космической. Не желал, видимо, с геями общаться...
* * *
* * *
Есть у меня сосед. И была у него шикарная машина, мерседес представительского класса какой-то одной из последних марок, занимающий довольно много места во дворе и которым он почти никогда не пользовался. А зачем — его работа в десяти метрах от дома, все удобства (магазины, поликлинники, дом культуры, спорткомплекс) тоже в зоне видимости, семьи у него нет, свободное время проводить он любил дома. И сколько ни просили его убрать машину и освободить место для других, все равно ею не пользуется, он ни в какую.
А недавно убрал, притом неожиданно купил гараж довольно далеко от дома и начал ставить только туда. Мы естесственно давай у него выпытывать, что же случилось и выяснилось вот что:
Работает он в одной из структур в Сургутнефтегазе. Когда много лет назад по стране прокатилась очередная волна терактов со взрывами машин сия корпорация для своей безопасности издала приказ, запрещающий всем, в том числе сотрудникам ставить свои личные авто возле своих зданий. Сразу послетого жители окрестных с зданиями Сургутнефтегаза домов стали жаловаться на то, что их дворы теперь постоянно заставлены машинами работников Сургутнефтегаза. И вместо того,чтоб как-то решить проблему со стоянками нефтяные шишки издали новый приказ для своих сотрудников, категорически запрещающий добираться на работу на личном транспорте. Сначала многие восприняли как шутку, но сразу после этого приказа специальная служба, что-то вроде внутреннего сургутнефтегазовского ФСБ начала рейды по окрестным дворам всех своих зданий, выявляя машины сотрудникам и без всяких разборок лишать пойманных половины зарплаты.
И так моего соседа лишили половины зарплаты три месяца подряд. Попытки доказать, что его дом находится в двадцати метрах от работы и что на работу он ходит пешком а его машина просто стоит возле его дома совершенно ни к чему не привели. Поняв, что бороться с этим маразмом бесполезно, он все-таки свою машину из нашего двора убрал :)

Главная Анекдоты Истории Фото-приколы Шутки
Рамблер ТОП100