анекдотов.net / Предыстория  Есть в Черноголовке компьютерный клуб, в коем я являюсь завсегдатаем.  Админы и директо..
Главная Анекдоты Истории Фото-приколы Шутки
😜 😎 😉 🙂
6 июля Анекдоты Истории Фото Шутки

Предыстория
Есть в Черноголовке компьютерный клуб, в коем я являюсь завсегдатаем.
Админы и директор мои приятели. Организовалась там такая компашка вокруг клуба... Типа ребяты (супер профи) не махонькие (лет по 20), после официального закрытия клуба сидять и часок совершают мясо в Countеr Strikе (игра такая). А еще у директора (Лени) есть авто... Девятка, с центральным замком, что важно. Замок имеет свойство закрывать машину через 10 секунд после того, как заведен двигатель...
Собственно история.... Наигрались, по ходу игры нажрались пива... Пора домой. Закрыли клуб, поставили на сигнализацию... Вышли, курим по последней. Идет проливной дождь. На душе хорошо и спокойно. Романтика... И тут Леня решил погреть машину. Открывает дверь, заводит. Я, думая, что уже едем (он меня до дома подвозит, а домой уж очень хочется), тоже подхожу, открываю, сажусь... Леня вылазит из машины, пообщаться еще немного... Я типа тоже (он не видит, что я намереваюсь уподобиться толпе).... Мы захлопываем одновременно двери и с секундной задержкой, КУЛЬМИНАЦИЯ (артистическая пауза), срабатывает центральный замок. Ночную тьму буквально освещает душераздерающий крик в стиле "Е% твою мать!" и Леня начинает нарезать круги вокруг машины. Народ стои ничего не понимает, глазками так косит... Начались робкие вопросы типа "Ты что там себе прищемил?" и "Какого врача тебе вызывать?" Разобрались... Дано: Закрытая, заведенная (на подсосе к стати) машина, фары горят, магнитола играет, все класно, но внутри никого нет. Не дано: ключи. Далее решение задачи.
Леню успокаивают, узнают что запасных ключей нет, а есть брелок который вроде и не работает. Все просто офигенные знатоки по угону автомобилей, но все знанания, правда, ограничиваются действом "Как завести машину без ключей", что в данной ситуации не нужно и иррационально. А как нежно добраться до замка зажигания понятно мало... Принимается волевое решение (к стати не такое уж и глупое если помнить о слегка трезвом состоянии нас всех любимых) сломать замок на багажнике (машина-то девятка). Открывают клуб заново (половина тут же забывает про беду и садится играть в CS дальше), долго долго разбираются с охраной по телефону. Достают всяки инструменты типа "отвертка", и начинается святотатство, называемое "взламывание замков автомобиля ВАЗ 2109 ночью под дождем"... Параллельно виновника торжества отправляют за неработающим брелком, на всякий случай...
Нас пятеро... Все в кожанных куртках, пьяные и веселые... Ночь, матюки. Мимо проходят редкие прохожие, которые увидев нас и поняв чем мы занимаемся, странно ускоряют шаг и бормочут, что-то типа "ну оборзели ребятки, ничего не боятся..." Машина не поддается, мы на дождичке трезвеем. Проходит 10 минут, с капота начинает испаряться вода... В свете фар кажется, что машина перегрелась и из под капота валит дым... Давай всей толпой нюхать, чем пахнет.... Ничем. Этот глюк усугубляет заработавший вентилятор принудительного охлаждения... Атас ребята.... Для ускорения процесса начинаем работать в трех направлениях (типа от страха стали ломать все три замка)... Причем двое бегают от одного "работающего" к другому и подбадривают... Что-то по теме "давай давай, хоть движок цел останется". Тут показывается машина на которой уехал Директор за брелком. Останавливаются, выходит... Направляется к нам... Тут поддаются издевательствам сразу все 3 (ТРИ!) замка... Подходит Леня... Нажимает кнопочку, раздается щелк и вуаля! — двери оказываются еще более открытыми. Задача решена... Пиррова победа...
Ну а с Лени мы еще и пива попытались запросить за вскрытие, за что каждый получил по физии и пива как-то расхотелось... А когда мы наконец поехали домой... Дверь приходилось держать рукой.... Закрываться она перестала совсем.
dеnius@nеwmаil.ru Привет Черноголовцам от Dеnius"а
Транспортные истории
* * *
О том, что буржуи — люди не очень продвинутые (по сравнению с гражданами ехUSSR) стараниями господина Задорнова (честь и слава ему) сказано уже достаточно. Однако иногда истории типа НАШИ vs. ИНОЗЕМЦЫ происходят на твоих собственных глазах.
Приведу в пример truе storу, которая пару дней назад имела место в Национальном аэропорту Минск (для двоечников: это в Белоруссии), где я имею радость зарабатывать себе на хлеб насущный, вкалывая на благо отечественной авиации. Итак:
Не по-белорусски знойный и душный день. Только что приземлился очередной самолет откуда-то из дальнего забугорья.
Столь опасный нынче авиаперелет позади и немногочисленные пассажиры с кожей, имеющей красивую бронзовую расцветку, в сопровождении бледно-окрашенных встречающих, выходят из здания аэровокзала. Живо обсуждаются подробности перелета и послеполетного общения с доблестными белорусскими таможенниками и пограничниками. Слышна обычная русская матерщина, перемежающаяся вкраплениями чуждой нашему уху фонетически безупречной иностранной речи. Громоздятся тележки с чемоданами всех пород и размеров. Счастливые обладатели личных, равно как и служебных автомобилей, суетливо пихают замотанные скотчем (для надежности) баулы и сумки в тесные багажники и, нырнув в прохладу кондиционируемого салона и придавив многострадальный акселератор к полу, устремляются в город-герой Минск.
У цветочных клумб стоит обычная автоцистерна оранжевого цвета и низвергает струю воды на близлежащие растения. Чахлые от бешеной температуры воздуха травка и цветочки с жадностью впитывают ниспадающую на них вожделенную водицу.
Рядышком, у остановки автобуса, в томительном ожидании последнего, изнывает от жары небольшая группа пассажиров. Чуть на отшибе о чем-то воркуют между собой по-англицки и тыкают пальцами в красивую оранжевую автоцистерну двое мужчин. Я, движимый любопытством, скрытно подбираюсь поближе. Далее — вольный перевод с английского.
— Смотри, Бен, какая интересная поливочная машина...
— Да, Сэм, продуманная система: вода попадает точно на клумбы...
Надо сказать, что машина стояла боком и струя воды била не из под бампера, где обычно установлены всякие форсунки, а откуда-то из-за водительской кабины (откуда точно — не видно), при этом поток воды действительно строго следовал причудливым изгибам клумб, почти не попадая на асфальт... Двое буржуев все не переставали восхищаться чудо-автомобилем, а у стоявших рядом наших соотечественников, понявших, в чем дело, на лицах появились нехорошие глумливые улыбки...
— Как ты думаешь, Бен, распылителем управляет водитель или отдельный оператор?
(Соотечественники вокруг нас начинают подло хихикать)
— Трудно сказать, Сэм, но я весьма хотел бы увидеть узел подвески распылителя (красивое буржуйское слово wаtеr sprауеr), который в состоянии обеспечить настолько точное его позиционирование и плавное перемещение...
— Да, Бенжамен это, безусловно, любопытно. Однако я думаю, что здесь немаловажную роль играет также мастерство и опыт оператора.
— Безусловно. Кроме того, и исполнение органов управления тоже вызывает интерес. Сэм, а где произведен этот автомобиль?
— Затрудняюсь ответить, дорогой Бен, скорее всего это местная разработка.
Меж тем "местная разработка", на капоте которой красовалась гордая надпись "ЗИЛ" прекратила затейливо вертеть водяной струей и, чихая двигателем, начала разворачиваться. Соотечественники, поняв, что это — кульминация, притихли, а водовозка стала приближаться. Бен и Сэм вытянули шеи в сторону ползущего по дороге чуда садово-паркового автомобилестроения.
Дальше — круглые глаза иностранных "юных техников" и взрыв смеха среди наблюдавших за всем этим "наших": в кабине сидел водитель, гордо сжимая в свободной от руля и высунутой в окно РУКЕ (вот он — узел подвески) толстый розовый шланг, из которого все еще бежала на раскаленный асфальт тоненькая струйка воды...
Посрамленные иностранные гости, что-то невнятно бормоча, под всеобщие смешки поспешно ретировались к киоску с прохладительными напитками. И тогда, поглядев в глаза бывших свидетелями этого забавного происшествия земляков, я увидел в них столь редкое теперь выражение превосходства и гордости за свое Отечество.
Все-таки мы, славяне — уникальный народ.
* * *
* * *
* * *
Работал я в одном московском локомотивном депо. Один из моих коллег был большой приколист. Одна из его любимых подколок — подъезжая к платформе, тормознуть где-нибудь посередине, открыть дверь кабины и обратиться к стоящим на платформе пассажирам. Со стороны это выглядит забавно: народ, толпясь на платформе, завидит идущую на всех парах электричку и уже группируется — готовится к вторжению в оную. Электричка затормаживает, но встает где-то посреди платформы... Народ на измене — что-нибудь случилось! Тут дверца кабины машиниста открывается, оттуда высовывается мужик в форме железнодорожника, растерянный такой. Осмотрев толпу, спрашивает:
— Люди, скажите, пожалуйста, я правильно в Подольск еду???
Когда у "людей" проходит шок, все начинают эмоционально показывать дорогу, махая руками и приговаривая, мол, да, правильно... Такие вот ребята у нас поезда водят и такие люди на них ездят...
* * *
* * *
Дело обстояло этой зимой, я тогда работал на заводе — конверсионке, уходили с него в строго ограниченное время, поэтому на остановках всегда скапливались толпы народу. Ну, а трамвай (как наиболее удобный по рассположению остановок) вообще всегда брали штурмом. Причем основной контингент садились на маршрут который шел по данному району, так что давка на него всегда была такая, словно народ от потопа на ноев ковчег ломится, а после них шел мой трамвай в другой конец города. Ну, а водители всегда ставили услови, что пока трамвай не закроет двери, он ни куда не поедет. Ивот однажды стоит такой трамвай на сотановке а на подножке болтается мужик, он вроде еще не залез, но и вылазить уже не хочет, пригрелся (температура была около 25-30 градусов), так мы сотрели на его выкрутасы минут пять. И тут какой — то сердобольный мужик решил ему помочь, да и ускорить подход нашего трамвая. Для чего он сразбегу поднажал на мужика так, что тот влетел в трамвай да и еще создал пустое простанство аж до второй ступени. Ну что ж, любой бы на месте этого пассажира поблагодарил бы мужика, а тот ... развернулся и дал тому по шапке. Трамвай, захлопнув двери, тронулся; ошарашеннй "помощник остался стоять на месте", а из-за двери донесся голос пассажира: "Да вы че это не мой маршрут!". Все, вся остановка каталась по асфальту минут десять. А на лице мужика расплылась блаженно-злорадная улыбка!

Главная Анекдоты Истории Фото-приколы Шутки
Рамблер ТОП100