Продолжу серию историй о помощи на дорогах.

Как то раз, в рамках промышленного туризма оказались группой Руссо Туристо в Ницце и решили воспользоваться моментом и доехать до Монте Карло в познавательных целях на имевшимся в распоряжении минивене.

Примерно на пол пути у нашей арендованной машины спустило колесо. Запаска была! , но не накачана. А вот насоса не было. Проезжавшие мимо машины на наши сигналы не особо реагировали (мы полагали стрельнуть насос). Остановилась только фура с Украинскими номерами (тогда еще дружили), но у них насоса нашей системы не было.

Минут через 20ть приехала полицейская машина и на нашу просьбу дать насос полицейский ответил что это не их функция, и он вызовет техничку чтобы она нам помогла. Приехала и техничка еще через час, но так как она может только эвакуировать, то понятно, мы опять остались без насоса, и поехали на техничке в СТО. На СТО первым делом закрыли выездные ворота, а потом сообщили что стоимость всего вместо — 500 Евро. Далее было потрачено еще 1, 5 часа на получение факса с гарантийным письмом об оплате 500 Евро от компании, где было арендовано авто.

В итоге в Монте Карло мы не попали, потому что время было уже позднее, а утром улетать на Родину. И что-то мне подсказывавет что у нас мы бы минут за 15 нашли насос у мимо проезжающих и спокойно продолжили свою дорогу. Что русскому хорошо...

Почему в самолётном иллюминаторе внизу дырочка — и зачем она нужна, и почему иллюминаторы овальные, а не круглые, например?

Это я сейчас в самолете сижу из Орландо в Вашингтон. Итак, там три слоя оргстекла, но нагрузку несут только два внешних — внутренний это тонкая накладка от царапин. В среднем — дырочка внизу. На высоте забортное давление

В Англии с 2022 года, согласно Правилу 72 (Rule 72), велосипедистам официально предписывается занимать позицию по центру своей полосы (так называемая primary position или "захват полосы") в целом ряде ситуаций, выступая в роли полноценного транспортного средства.

Когда: на тихих и небольших улицах, в медленно движущемся потоке, при сужении дороги, на абсолютно всех перекрестках. На больших и загруженных дорогах следует держаться края, но и тут расстояние до самого края должно быть более полуметра.

А в Италии в 2024 ввели новое правило обгона велосипедиста: расстояние между обгоняемым и машиной должно быть не менее 1,5 метров, а если нет — не обгоняй (понятно, абсолютно никто не соблюдает*)

Ну и из курьёзов ПДД разных стран:

— в Германии, если вас поймают пьяным за рулём велика, могут лишить прав на управлением машиной

— в Мексике нельзя убирать ноги с педалей при движении, даже на пустых дорожках

— в Австралии нельзя кататься "без рук"

— в Коннектикуте, США на велике нельзя ездить быстрее 105 км/ч

— Калифорния (Болдуин-Парк): Здесь официально запрещено ездить на велосипеде в бассейне.

Несколько лет назад я переоценил полный привод на своей машине и сел в сугробе на пузо. И это был не кювет. На заснеженной, и казалось бы, ровной поляне, где решил срезать крюк, оказалась впадина. Неглубокая, но достаточная для моего клиренса. И заканчивалась она всего-то метрах в пяти-шести...

Колеса безуспешно скребли. Мотор взвывал. Сидевшая

Космическое. Почему здоровенную ракету из здания сборки (VAB) NASA везут не по супер гладкому асфальту или бетону, а по гальке?(сегодня там был).

Изначально хотели сделать асфальт. Но на первом же выезде 2700-тонный транспортёр раскатал асфальт "волнами, как море". Тогда придумали контринтуитивное: засыпать путь окатанной речной галькой — кварцевой, круглой, 8–10 см, веками обточенной водой. Круглые камни работают как подшипники, проскальзывают и перекатываются, а заодно, дробясь и уплотняясь под весом, съедают вибрацию — амортизаторов у транспортёра нет вообще, а везёт он вертикально стоящую ракету, которую нельзя трясти.

Галька — расходник: раз в несколько лет верхний слой снимают и засыпают свежую. Перед самым выездом едет обычная поливалка и мочит камни водой. Оказалось, не столько для сцепления или смазки, как банально от пыли. Кроме этого, там небольшой наклон и транспортёр держит горизонт, чтобы не завалить ракету.