На корпоративе как-то зашла речь про всякие ритуалы в рабочее время. Кто-то без кофе день не начинает, кто-то перед тем как открыть рабочий аутлук открывает рабочую же почту на телефоне, кто-то без тапочек работать не может. Спрашивают у меня, мол, есть ли у меня свой ритуал?
Я говорю, что есть такое. Что после устройства на новую работу я всегда покупаю новую ручку. И потом не могу начать рабочий день если она будет отсутствовать на столе — переверну ящики, органайзер, одежду. Пока не найду, то работать не начну, а если и начну, то постоянно отвлекаюсь на поиски.
Кто-то из коллег пошутил: "А если паста закончится, то ты пасту меняешь, ручку или сразу работу? "
Я ответил, что не знаю, так долго я еще нигде не работал.
21 Jan 2022

Курьёзы ещё..

Тромб


* * *

Фрунзик Мкртчян в личном пользовании имел в семидесятых годах новомодную в те времена ГАЗ-24 "Волгу". Это авто советскому актеру было подарено правительством Армянской ССР.

В Армении ходила шутка, что Фрунзик потребовал от представителей ГАИ выдать номер 01-99. Именно с таким Госзнаком попадался милиции выпивший герой одной из советских короткометражек.

Фрунзик после получения транспортного средства в Ереване, поехал на нём в свой родной Ленинакан (Гюмри). Там ему прокололи все колеса машины, когда актёр находился в гостях у друзей.

После разбирательства стало известно, что это сделал местный мальчик, который не хотел, чтобы дядя Фрунзик уезжал.

* * *

Император Николай I любил театр. Однажды во время антракта самодержец всероссийский разговорился с актёрами на сцене Александринского театра. Государь обратился к знаменитому комику и драматургу Петру Каратыгину:

— Вот ты, Каратыгин, очень ловко можешь превращаться в кого угодно. Это мне нравится.

Артист Каратыгин поблагодарил

* * *

Французский автостроитель Пьер-Жюль Буланже руководил заводом Citroёn в качестве вице-президента и председателя с 1935 до 1950 года — до самой смерти в автомобильной катастрофе.

Именно, благодаря Буланже был создан знаменитый Citroёn DS.

Известно, что время Второй мировой войны, когда Франция была оккупирована, Буланже отказался встретиться с доктором Фердинандом Порше или общаться с немецкими властями, кроме как через посредников.

Завод Citroёn был вынужден собирать грузовики для вермахта, Буланже, который терпеть не мог нацистов, тайно распорядился изготавливать щупы для измерения уровня масла с меткой ниже положенного.

Что в кратчайшие сроки приводило к износу двигателя автомобиля и выходу его из строя.

Имя Буланже было занесено в немецкий чёрный список самых важных "врагов Рейха", подлежащих аресту в случае вторжения союзников во Францию.

* * *

Однажды...

Я возненавидел лайфхаки из инета. А началось все обыденно и в порядке вещей.

— Ты селедку любишь? — завалившийся ко мне друган, был жизнерадостен, — вот купил на развале вашего микрорынка! — потрясая целлофановым пакетиком со здоровенной селединой, пояснил он. — Так любишь или нет?

Курьёзы ещё..

© анекдотов.net, 1997 - 2024