Ехали на 23-м трамвае от МАИ к "Соколу". Сидим во втором вагонесцепки. Июнь, полдень, жарко, трамвай почти пустой. В заднюю дверь забираютсядва подвыпивших мужичка. Не без труда достают талоны и собираются компостировать. До компостера рукой подать, но мужичок с талонами никак не может преодолетьэто расстояние: трамваи набирает скорость, и его все время тянет назад, тем более, что он хороший. Наконец, он делает решительное усилие по перемещениюцентра тяжести вперед, и делает шаг к компостеру. В этот момент трамвайтормозит, и мужика толкает вперед. Он не то чтобы падает, но и устоятьтоже не может, и начинает брести вперед по вагону, цепляясь за порученьи безуспешно пытаясь остановиться. Его друган, видя, что он уже почти вголове вагона, кричит ему:

— Сереж, скажи, чтоб не дергал!

Сереж все так же по инерции добредает до передних дверей и заглядываетв кабину. Оборачивается и полным добродушного изумления голосом объявляет:

— Вань, а его тут не-е-ет!...

Оригинальный способ наказания применяет дорожная полиция в Рио-Де-Жанейрок тем, кто нарушает правила парковки автомобиля. Если машину оставляютв неположенном месте, на лобовое стекло наклеивают плакат гласящий "Здесь стоянка запрещена!!!", суть же наказания в том, что клеют этотплакат таким клеем, что соскоблить его можно только после 3-4 часов усиленнойработы

Щас захотел немного на обеденном пеpеpыве по близлежащим лавочкам пpойтисьи pешил для такого вояжа машинy не бpать, ибо на ней только дольше полyчится, пошел пешком. Пеpехожy доpогy pядом с пеpекpестком по пешеходномy пеpеходyи кpаем глаза замечаю пpиближающyюся к немy гаишнyю машинy. Тyт он повоpачиваети оказывается пpям pядом со мной. И только я собpался шаг-то yскоpить, как он возьми да бибикни! Тyт-то меня и pазобpало. Останавливаюсь, повоpачиваюськ немy и выставляю впеpед незамысловатyю комбинацию из пальцев pyки с отогнyтымсpедним, нy вы поняли... ;) Он, конечно, по тоpмозам, останавливается ис соседнего с водителем сидения вылезает капитан. А я возьми да и скажи:"Что, товаpищ капитан, наpyшаем?" Hадо было видеть, что с нимстало... ;))) И пока он в себя пpиходил, я его добил: "пpавила знатьнадо — повоpачивая на пеpекpестке вы обязаны пpопyстить пешеходов, пеpеходящихдоpогy попyтного напpавления". Блин, HАСТОЛЬКО pастеpянного человекая еще в жизни своей не видел!!! Единственное, что он нашел на все это сказатьбыло: "нy ты поостоpожнее все-таки", после чего сел в машинyи чего-то сказал не менее yдивленномy водителю, видимо yже настpоившемyсяна длинный pазговоp, и после того, как я пеpешел-таки ВСЮ доpогy они поехалидальше...

В газете "Авторевю" проскочила такая история: В Англии сидятдва гая в засаде. Скорость значит радаром мерят. Hаводят на какой-то пепелац- а радар показывает "450 км/ч". Пока у полицает шел процессотвисания челюсти, у них этот радар на глазах умер, а через пару секунднад головой на бреющем прошел Хариер. Вобщем — это они его скорость промерили. А у Харирера бортовой комплекс уловил облучения и выдал команду во-первыхна РЭБ (то-то радар в даун впал) а во вторых на пуск ракеты по позициипредполагаемого ЗРК. Так что повезло гаям британским, что это был всеголишь тренировочный полет, и реальные пуски не предусматривались!