Дело было в городе Смоленске в начале апреля 1998-го года.

На свою родину в наш славный город из Брянска приехал мой друг детства Сергей по прозвищу Серый.

Но слово "приехал" здесь не совсем точно — его привезли на милицейской машине гаишники и выгрузили из нее завёрнутые в брезент аккумулятор, инструмент и прочие железки.

Время было около полуночи. Серый вышел из своего "такси" и отблагодарил "спасителей".

После он самостоятельно зашёл в нашу квартиру на втором этаже "хрущевки" и кратко рассказал о том, что попал в аварию (сейчас это называется "ДТП").

А причина того, что Серый оказался в Смоленске была такая: ночным поездом проводники из Вильнюса в наш город должны были привезти для его личного автомобиля марки "Ауди" коробку передач. Просьбу Серого выполнил: быстренько собрался и прибежал на вокзал. Нашёл нужный вагон, дежурный открыл передо мной рундук (так называется ящик под сиденьем) и я увидел нечто огромное, замотанное в грязные тряпки. Это и была нужная "запчасть". Рассчитался с проводником и выскочил в тамбур.

И, о Боже! Увидел, что поезд уже набирает скорость.

Мелькнула мысль о том, что поезд-то "скорый" и следущая станция будет Вязьма, что примерно в ДВУХСТАХ километрах от Смоленска!

А на улице-то ночь, а я в одном трико... Решение принял мгновенно: сорвал стоп-кран, раздался жуткий скрежет тормозов и состав остановился.

Я, держа на обоих руках эту чёртову железяку, прямо с подножки прыгнул под откос.

Говорят, что такие "трюки" в кино выполняют специально обученные люди — каскадёры.

Но ваш покорный слуга на удивление спокойно и даже без травм выполнил эту процедуру, крепко прижимая к груди своё "железо". Откатился чуть в сторону и притаился, понимая, что в случае поимки меня "по головке не погладят". Через минуту поезд тронулся и я вышел на привокзальную площадь. Удачно поймал частника, который быстро доставил меня до дому.

А в завершение истории скажу, что, как оказалось, та злосчастная КПП не подошла, так как была не от той модели " AUDI".

Вот так.

Он попросил меня купить водки — были времена ельцинских "лихих девяностых" и "горячительных напитки" круглосуточно продавались даже в ларьках на трамвайных остановках.

За несколько минут просьба друга была выполнена: из холодильника я достал кое-какую закуску, мы "приняли" и немедленно заснули.

В 2011-м году, когда началась олимпийская стройка, мои знакомые сбились в стаю, поехали на прилегающую к Сочи территорию на заработки (благо, по специальности). Соответственно, нужно было где-то жить, посему подыскали и сняли дом. У дома того был сад, в котором росло дерево с хурмой, и хозяин дома предупредил: я под этим деревом всё в бетон закатал, и когда созревшая хурма с него падает, звук издаёт очень громкий, я каждый раз пугаюсь. А вы, если что, не пугайтесь: услышите громкий звук, значит, хурма упала". Ладно. Дело к ночи. Набились все в одну комнату, легли спать. Вдруг раздаётся грохот (с неимоверно высоким значением по децибелам): "Хряк-тр-тр-шмяк-хрусь-хрусь-шмяк-тр... " и тишина... Все просыпаются:

— Это что такое было?

— А-а-а-а... Спи, хурма упала, предупредили же.

— Да это что же там за хурма такая?! Как самолёт, что ли, размером?!!

— А-а... ну ладно, пойдёмте посмотрим.

Вышли. Хурмою оказалась Тойота, припарковавшаяся на крыше. Водитель, на огромной скорости ехавший по петляющей горной дороге, не справился с управлением. Автомобиль врезался в забор, наклонил, и благополучно заехал по нему на крышу дома, где, наконец-то, и остановился. Вот такая хурма упала!

Дежа вю.

В 1966-67 годах я работал на заводе Серп и Молот.

Туда ездил из Новогиреево на электричке.

Помню, приходит электричка на платформу "Новогиреево", открывается дверь, а там плотная стена из спин и задниц. Нужно было ухитриться — впихнуть свое бренное тело в вагон.

В 2023 году пустили МЦД-4 от Железнодорожного до Апрелевки. Шумиха в СМИ была еще та!

Решил я прокатиться на ней тоже утром... Приходит электричка, открывается дверь, "а там плотная стена из спин и задниц", уже виденная мною почти 60 лет назад.

Вот такая смешная история!

Эксперимент: в Канаде водители пропускают пешеходов, которые держат в руках "кирпич".

Инициатива показывает, что автомобили стали чаще останавливаться перед пешеходными переходами

В Ванкувере активисты Vision Zero Vancouver запустили пилотный проект- "Система пешеходных переходов с кирпичом". Они установили по обе стороны дороги две корзины с пенопластовыми кирпичами. Теперь пешеходы могут переходить дорогу, держа такой кирпич в руках. По словам активистов, это уже имело большой эффект: водители действительно начали останавливаться перед пешеходным переходом. Об этом сообщает Global News.

"Этой инициативой мы хотим показать, что необходимо замедлить движение и убедиться, что люди могут безопасно переходить дорогу", — отметила одна из активисток Vision Zero Vancouver.

Активисты говорят, что эффект от инициативы стал ощутимым сразу: водители стали чаще тормозить перед пешеходными переходами. Поэтому корзинки с пенопластовыми кирпичами планируют установить и в других локациях.

From life. liga. net

Оказывается, что люди, которым нравится громкий выхлоп у авто — психопаты и гомики!

Исследование: громкий выхлоп указывает на проблемы с психикой.

Авторы исследования высказали немало замечаний о людях, которые меняют выхлопную систему своего автомобиля на более громкую.

Исследование, проведенное Западным университетом в