Летела однажды из Москвы в Воронеж. Надо сказать, что до этого момента летала только рейсами престижных авиакомпаний с обедами, тапочками и т. д.
Так вот, на взлётке вижу "кукурузник" на 40 пассажиро-мест, вхожу. Кресла от пола отваливаются, всё грязное, в том числе и форма стюардессы. С потолка капает водичка (дождик шёл). На замечание об этом удивительном действе "стюардесса" отвечает: — Ничего, мы щаз взлетим, и водичка капать перестанет. —??? — Её ветром сдует! Чуть позже, как ответственная, видя, что все усердно трепятся по моб. тел. , спрашиваю: — Простите, а мобильник в полёте нужно выключать? — Нашему самолёту ваши мобильники не помеха! все пассажиры в осадке... |
8 Sep 2005 | ups |
- вверх - | << | Д А Л Е Е! | >> | 15 сразу |
Жил да был в одной деревне мужик. Мужик был по местным меркам зажиточный — был у него собственный автомобиль. Правда, москвич-401, но тем не менее. А москвич-401 со своими 26 силами требует постоянного и энергичного воздействия на педаль газа, дабы он хоть как-то ехал. Мужик постоянно мотался в райцентр и придумал рационализацию. Он отцепил тросик от ручника и подвел на него дополнительный тросик газа. Чем сильнее выдергивался ручник, тем резвее ехала машина. В какой-то момент машину эту у мужика угнали. Пропажа обнаружилась на следующий день воткнутой в дерево.
Дознаватель установил, что у машины отказали тормоза и угонщик ДЁРНУЛ РУЧНИК!!! Мужику не столь жалко было машину, сколь хотелось увидеть морду того гада, когда он ручник дернул.
Трамваи стоят один за другим — по причине поломки самого первого. Пассажиры хмуро идут туда. Видят, что у сломанного трамвая покосился токоприемник на крыше. Водитель заявляет: буксировать нельзя, поскольку вагон под напряжением! Разгневанная женщина из толпы:
— Да как же он под напряжением? У него ведь рога отпали!
Водитель:
— Это у вас рога отпали...
Разгневанная женщина:
— у меня рога на месте! !!
Голос из толпы:
— И вы этим гордитесь?
Ехали недавно с любимым автостопом по какой-то северо-западной трассе. И рассказал нам один водитель такую историю... Я плакала:)
Решили мужики из одной деревни в другую поехать на пьянку. Сели в какую-то деревенскую развалюху, поехали. А дорога к той, второй деревне кругалями шла, и решили они по лесу срезать. И, естественно, первая яма — их. А кто ж на пьянку без своего "горючего" ездит? А яма — повод выпить? Повод! Выпили. Самый большой, пусть Вася, вылез, толканул, едут дальше. Вторая яма — их. Повод выпить? Повод! Выпили, Вася толканул. Едут. Третья яма. Повод? Повод! Выпили и говорят Васе: "Чего ты туда-сюда лазаешь: сядь на багажник, как остановимся - толкай!" Едут. Четвертая яма. Выпили. Вася толкнул. Пятая и т. д. Сколько их там, этих ям, было — история умалчивает. Но, наконец, доехали они до асфальтированной дороги и вдарили по газам (километров под 50 аж получилось!). Смотрят — гаишник стоит, внимательно на них смотрит, и вместо того, чтобы их жезлом своим волшебным останавливать, ловит свою челюсть в районе пяток. Мужики удивляются и тут до них доходит: "ВАСЯ!" Он же на багажнике так и остался! Съехали на обочину. Остановились. Плачьте, о люди! ВАСЯ НАЧАЛ ТОЛКАТЬ!
Отец рассказал. В молодости он работал помощником машиниста в Северном Казахстане. Тогда ещё паровозы ходили. Был у них кочегар. Мужик гордился своей профессией и считал, что не каждый способен трудиться на столь почётной должности. А тут как раз взяли молодого кочегара и, без стажировки у столь опытного мастера, поставили на самостоятельную работу. Ветеран долго и с презрением смотрел, как конкурент, одним своим видом позорящий высокое звание кочегара, идёт на рабочее место. И выдал фразу:
— Что за времена! Сейчас каждая сволочь норовит в кучугары!