Случай произошел 31 декабря, ближе к 24 часам. И можно быбыло говоритьо нем как об анекдоте, если бы он не описывался в серьезнойюридическойлитературе.
Пилот на подлете к аэродрому приказал второмувыпустить шасси, но покаким-то причинам не сработала автоматика. Пилотпоинтересовался, почемуне гаснет (не зажигается ) индикатор выхода шасси. Но второйуверил его: мол, все нормально — просто барахлит сам индикатор. Труднообъяснитьпочему они не проверили визуально, но факт остается фактом: самолет пошелна посадку без шасси, имея на борту около 100 пассажиров.
И только в момент приземления пилоты поняли, что шасси-тодействительноне вышли. Но было поздно — пришлось продолжать посадку. Самолет плавно опустился на "брюхо" и проехав по льду (!) доконцапосадочной полосы, благополучно остановился =80. Пассажирыдаже ничего ине поняли — настолько прошло все гладко.
Вердикт экспертов был суров, но неоднозначен: ввиду того, что полосабыла покрыта льдом по причине халатного отношенияадминистрации аэродрома, самолет и смог благополучно приземлиться. Но.. совершаястандартнуюпосадку ( с выпущенными шасси т. е.) самолет бы не смогостановиться попричине того же льда и авария была бы НЕИЗБЕЖНА.:)
Так кого награждать: экипаж, спасший жизни пассажиров отнеминуемойгибели, или администрацию аэродрома, шестым чувством знавших, что этибараны плюхнуться на брюхо не выпустив шасси, изаблаговременно непочистившую полосу, и тем самым спасшим жизни все тех жепассажиров? Илиможет Новый Год, позволяющий происходить в этот день чудесам?:)
Случаи в транспорте | |
- вверх - | << | Д А Л Е Е! | >> | 15 сразу |
Рассказал отец моего друга (дядя Витя).
Он собрался в апреле этого года в Москву из Челябинска, дабы затариться каким-то товаром, апоскольку товар был очень компактный, то решил ехать на "Волге" (3110). Втопил он, значит, "наполную" с раннего утра, и к вечеру был уже под Самарой. До Самары оставалось километров 80, ночевать в городе было негде и он остается ночевать на трассе за постом ГИБДД, чтобы утром сосвежими силами пролететь все оставшиеся города не останавливаясь. А поскольку навстречутянуласьну, просто таки, нескончаемая вереница машин (в основном, дальнобойщиков), слепя дальним светомвсех, кто попадался на своем пути, он разворачивается и ставит машину на обочину по путиследования этого святящегося паломничества, т. е. задом к нужному направлению. Достав коньячок, балычок и др. дядя Витя расслабился и уснул только под утро. Встав около полудня и посмотрев начасы, он рвет, что есть мочи... правильно. В том направлении, в котором и стоял. Пролетевнесколько городов, и не видя указателей, он решил поинтересоваться в ближайшем населенномпункте, далеко ли еще эта треклятая Москва.
На вопрос где же он находится, от местного аборигена получил вполне правдоподобный ответ:
"ДО ЧЕЛЯБИНСКА ВСЕГО КИЛОМЕТРОВ 100 ОСТАЛОСЬ" Ж8-[ ]
Рассказал мне эту историю один мой приятель. Дело было вовремя бензинового кризиса у нас в Питере (только щас ценыстали падать).
Подъезжает мой приятель на заправку и скрепясердце собирается залить бак 92-ого. Тут к другой колонкесо свистом подлетает 600-ый, служитель бензоколонки излучших побуждений вставляет в 600-ый пистолет с 95-ымбензином. Далее... опускается окно 600-ого и оттдудавылезает здоровая злая бандитская рожа с криками:
"Ну чё ты блин делаешь, ну чё ты вставил, нет, ты подумайНу откуда деньги, ОТКУДА ".
После чего заправляется 92-ым и с пробуксовкой срывается сместа.
Так что богатые тоже плачут и у них денег нехватает
Инструктор одной автошколы, пока подвозил меня на учебной"тройке", рассказал случай про то, как водитель-нарушительиз рук гаишника выкрутился. Я так понял, этот случай онрассказывает всем курсантам как пример из учебного пособиядля начинающих водителей.
Один мужик остновил машину в неположенном месте. То ли"сломался", то ли просто оборзел. Важно не это. Тут как тут, ясен пень, сотрудник дорожно-постовой службы. Он, как впесне, нечаенно нагрянет, когда его совсем не ждешь. Психологи, понимаешь. Начало беседы традиционное: сержант... вы нарушили... права... штраф... С ними спорить и когдаправ, все равно что ссать против ветра. Номужик наш уперся: не вино-о-о-о-вен. Слово за слово. Беседауже минут 30 длится. Зрители появились. Чуть не ставкиделают — чем закончится. У постового испарина на лбувыступила. По глазам видно, так ему хочется в виде решающегоаргумента жезл в ход пустить. Еле сдерживается.
И тут мужик, видимо, поднаторевший в словесных уличных боях, достаеткнижку и тычет ею постовому в лицо: "Читай, что написано. Правила дорожного и уличного движения. Движе-е-ния. А яСТОЮ!!!"
Постовой так и обмер. А придя в себя, отпустил мужика-то, нопообещал при следующей встрече без предисловий расстрелятьна месте.
Занавес.
Московский перекресток. Со светофором. Причем, светофор только с правой стороны — улица узкая. Почти у самогоперекрестка стоит здоровенный ЗИЛ. Стоит так, что свет на этомсветофоре можно увидеть метров за 10 до перекрестка. Времядействия — февраль месяц.
Зажигается красный. На светофоре останавливается некая краснаяиномарка