сдаче на площадке надо, как известно, разогнаться и тормознуть за 14 секунд. А разогнаться до 2-ой передачи. А тормознуть не дальше, чем за 50 см до линии, но не переезжая ее. Про вырванные хрупкими девушками рычаги коробок передач вам расскажет любой инструктор автошколы; на такие мелочи я внимания не обращал.

А тут садиться такая вот хрупкая девушка за руль, разгоняется, лихо тормозит, но переднее колесо при этом принимает какое-то странное положение. Как оказалось, нижний рычаг передней подвески — напополам. А этот самый рычаг, надо заметить, довольно здоровая железяка и не то что сломать, погнуть его не каждой кувалдой получиться. В общем, грустный инструктор уходит звонить в сервис вызывать аварийку, а заметно повеселевший инспектор по безопасности движения потом весь день водил подвернувшихся под руку коллег на экскурсию к оттащенной в сторону несчастной машине.

А вы говорите, коня на скаку…

2. А еще при сдаче на площадке надо в "гараж" заехать. Делается это так: подъезжаете сбоку по линии "ворот", доехав до угла "гаража" выворачиваете в сторону от него и потом задним ходом заезжаете непосредственно в. А площадка в г. Мытищи заасфальтирована почему-то так, что "гараж" оказывается в небольшом углублении и выезжая вперед, машина едет в гору.

И вот садиться очередная представительница слабого пола, выруливает перед гаражом и там, наверху, глохнет. Бывают, знаете — ли, такие неприятности, если при торможении забываешь передачу выключить. Но будущую автолюбительницу это не останавливает. Она отпускает тормоз, начинает катиться по склону в "гараж" и, что характерно, успешно туда закатывается.

Выражение крайнего удивления на лице ГАИшника, тем временем, сменяется детским восторгом. Подходит он к машине и со всем отпущенным богом сарказмом говорит:

— Все это конечно хорошо, но делать все это надо ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ.

Занавес.