|
Только что! супер!
Т-образный перкресток. паралельно I ж/д дорога. Стоит локомотив и на сцепке 3 платформы. Грозно погудя локомотив начинает свое движение. Поскольку горит красный свет светофора и движение довольно оживленное, на перекрстке много машин, соответственно все на это гудение начинают смотреть... Локомотив едет в одну сторону, платформы в другую, на какие-то цистерны, секундная пауза, никто не знает что в этих цистернах, а вдруг е... нет?! Практически все (машин около 30) начинают сигналить, в ответ локомотив тоже начинает сигналить, типа у него громче... Рядом с ним бегут две бабульки с красными флажками, машут и наверное громко что-то кричат машинисту, но тот наслаждаясь своим мощным гудком никого не видит, никого не слышит... Хорошо что обернулся, лицо его выразило огромное удивление, из-за отстуствия платформ, машины начинают по-тихьку разъежаться на красный свет... Резкий стоп локомотива и резкий старт в обратку за платформами... З. Е. те кстати до цистерн докатились и по-тихонечку стали их куда-то уталкивать))))) З. Е. Е. Я уехал от греха подальше, но взрыва слышно не было... |
| 24 Sep 2005 | Gigant1    |
| - вверх - | << | Д А Л Е Е! | >> | 15 сразу |
Друган у меня — штурман.. на Су-24 учился.. Ну и как-то рассказывает мне про катапульту.. говорит что если летчик дергает свою катапульту — отстреливается и летчик и штурман, а если штурман свою — отстреливается только он. Я ему — "а зачем так сложно то придумали"? Друг — почесав репу ответил — "А вдруг летчик Гастелло.. штурман то здесь причем? "
В связи с отсутствием боевой авиации в Эстонию, после вступления ее в НАТО, перебросили американские F-16. Во время испытательного полета над страной истребитель, управляемый опытным пилотом, так и не смог развить сверхзвуковую скорость. (Это реальное событие.) Просто, когда сверхзвуковой барьер был преодолен, Эстония уже закончилась. (Ну маленькая она такая.) Но факт остался фактом и в документах военного блока появилась запись: "... в связи со специфическими особенностями страны, истребитель F-16 развить максимальную скорость над Эстонией не способен".
Лет 15 назад ехал я с товарищем по дороге из Феодосии в Керчь. День был воскресный, движение слабенькое. Вдруг нашу "копейку" на огромной скорости обошла "ява" и ушла за горизонт. Через несколько минут навстречу едет потихоньку мотоциклист, моргает фарой и машет руками. Останавливается.
Мотоциклист спрашивает:
— Вы видели, как я вас обогнал?
— Видели, — отвечаем.
Он:
— А баба у меня сзади сидела? ..
Ответить ему и ехать дальше мы были не в состоянии.
Дело было в конце семидесятых, мне тогда было лет 15. Как-то возвращались мы с родителями на машине из отпуска. До Москвы оставался еще день пути, и для последней ночевки мы наметили небольшой городок, возле которого в автомобильном атласе стоял значок "гостиница, кемпинг" — связываться с палаткой в последнюю ночь не хотелось. Чтобы