Трудилась наша "бригада-ух" на территории части. Пропуска туда согласовывались через ФСБ, вход – по паспортам. Центральное КПП; территория самой части, с казармами и другими хоз. постройками, и отдельное КПП на территорию ангаров с "Тополями". Там с тремя ограждениями из колючки, центральное – под напряжением; курсирует часовой по периметру. На тот момент мы рыли траншеи под электрокабели.

Жили мы в расположении, в вагончике, рядом с ангарами, питались в солдатской столовой, вместе с бойцами, рацион тот же.

И захотелось нам как-то разнообразить этот солдатский рацион… ну, догадываетесь чем. Магазин был в соседнем населённом пункте, километрах в пятнадцати

(если через лес, по пересечёнке, по прямой). Вот я и снарядился, после обеда туда сгонять.

Пути было часа два (в одну сторону), с недолгими пробежками. Налегке, сосновый бор, травка-птички, короче- красота, почему бы и не пробежаться?

Взял литр и трёшку пенного. На обратном пути на центральном КПП нас не досматривали, прошёл без проблем (вот не помню точно: толи рядом с КПП, где не видно, кому-то из своих передал ценный груз, толи пронёс без досмотра). Ну, в общем, мы благополучно посидели, выпили-поели, повспоминали… За этими воспоминаниями вспомнились (извините за тавтологию) такие народные мудрости как "пошли дурака за бутылкой, так он одну и принесет" и ещё "сколько водки не бери, а всё равно придётся второй раз бегать"… И я опять вызвался на роль "главного героя Русских народных сказок". Так сказать, "вызвали на-бис"! Но теперь для повторного "забега в ширину" мне выдали изящное транспортное средство, которое не надо изобретать (был у нас в бригаде один спортсмен-велосипедист). Задача на первом этапе намного облегчалась, но это я так думал.

Далее, как у классика – "Смеркалось"…

Оседлав железного коня, снарядившись рюкзаком и запасясь наличностью, я отправился во второе путешествие за "огненной водой" в бодром, и слегка хмельном расположении духа. Из-за такого прекрасного расположения духа, не успев пересечь расположение ВЧ, я, не рассчитав своей богатырской силы, порвал цепь велосипеда, превратив его в очень плохой самокат. Казалось бы, на этом этапе нужно было прекратить неудавшуюся экспедицию и вернуться с позором к "алчущему коллективу", а потом выслушивать общественное порицание, насмешки и презрение. Но! Мы же не ищем лёгких путей! Русские не сдаются! И решил продолжить начатое дело, несмотря на тяготы и невзгоды, и вернуться с победой. (В виде полутора литров "её родимой").

Забросив велика-предателя в кусты, предварительно отметив данное место, чтобы потом вернуть законному владельцу, я отправился пешком. В этот раз прогулка не сулила быть легкой. Т. к. магазин работал до 11.00; я был только на границе расположения ВЧ

(около 15 км до цели), и, напоминаю: смеркалось… Темп движения нужно было увеличить. Короче, двигаясь по разведанной ранее дороге, а, точнее сказать – маршруту

(сосновый борчик), прилагая почти запредельные усилия, я выполнил первую часть моего боевого задания! Прибежал к магазину буквально перед закрытием, и купил полтора литра, и ещё 0,5 пенного, чтобы жажду утолить. Предстояло выполнить 2-ю часть задания, которая осложнялась тем, что была уже ночь, но двигаться было нужно, т. к. утра ждать было негде. Не ломиться же в избы среди ночи, а в лесу, хотя и не так холодно по ночам, но одолевала жуткая напасть – комары. Только остановишься, начинают атаковать, как вражеская авиация. Решил двигаться до центрального КПП, а там… как повезёт.

Как у Высоцкого:

Отставить разговоры!

Вперёд! Наверх! А там…

Ведь это наши горы!

Они помогут нам!

Примерно через часа 1,5…2 я был где-то за 300 метров до центрального КПП. И тут я столкнулся ещё с одной проблемой, которую, по скудоумию "главного героя

Русских народных сказок", заранее не предусмотрел. Как мне преодолеть КПП?

Воинская часть РВСН. Ночью. С 1,5 литрами. Гражданский… Может, попробовать договориться с бойцами караула? Так-то они нас знали. Но как отреагирует командование, если узнает про такой инцидент? Это же подвести под трибунал. А подставлять своих нельзя.

Тем не менее, начал медленно и тихо двигаться в сторону КПП в метрах 10-15 от бетонной дороги, осторожно, пригибаясь и прячась за соснами. Когда до КПП оставалось метров 100…110, меня почуяли овчарки и стали добросовестно выполнять свою работу.

Я сразу замер. Овчарка погавкала минуты три, может меньше. Тогда мне эти минуты показались вечностью. Я стоял не шелохнувшись. Когда собака успокоилась, подождав несколько минут, начал медленно отходить назад. Она опять залаяла, но я продолжал медленный отход. Отойдя за эту границу (100…110 метров, примерно),

Овчарка замолчала. Ага! Значит радиус её чутья при такой погоде примерно 100-110 м.

Начал опять движение к КПП. Опять, преодолев границу чутья овчарки, она начала лаять. Услышал окрики часового на собаку, что-то типа: "Да что с тобой сегодня такое?! Чего разгавкалась?!". Я снова начал отход от "зоны чутья". И, как только отошёл, опять лай прекратился. Было ясно, что через КПП не пройти. Ещё чего доброго, от часового пулю схватишь. Решил больше не рисковать и двигаться в обход. Там было место, где подходили ж/д пути на территорию части. Это место было не огорожено и не охранялось, построек не было. Место, через которое я как раз выходил из части, когда выдвигался в магазин. Оно находилось примерно в километре (или около того), если мерять по периметру части от центрального КПП. Но его нужно было ещё найти. Ночь.

Лес. Комары… И я, в роли диверсанта.

Отойдя от КПП метров на 300…400, я пересёк бетонку и выдвинулся маршрутом, параллельно ограждению. Чтобы попасть на пересечение с ж/д путями. Двигаться приходилось медленно, на ощупь. Каким-то образом я пересек железку и не заметил.

Оговорюсь: она была старой, заросшей, возможно, что уже заброшенной. Попетляв в том месте, где, как мне казалось, я должен был увидеть рельсы, я понял, что малость заплутал.

Фонарика у меня не было. Хорошо, что ночь была звёздной.

Был ещё один путь. Можно было обогнуть ВЧ чуть дальше к югу или юго-востоку, там где часть вплотную примыкала к березняку. Туда я видел как-то, прапорщик, за грибами ходил. Потом и наши ребята ходили за "Лисичками", которых я тем летом наелся от-пуза. Там тоже был проход, но где конкретно – я не знал. Знал только, что рядом был радиомаяк, в виде шарика такого, где-то метра два-три в диаметре, на возвышении бетонном, метра 2-3, такие есть рядом с аэродромами, кто из авиации — должны знать. Они там при приближении воздушного судна к аэродрому сигнал подают. Вот и давай я искать этот ориентир. Не помню, сколько я бродил. Богатырская сила иссякла. Одолевали сомнения, что я в эту ночь не доберусь к своим. В отчаянии я решил дождаться утра в лесу, поспать и поутру добраться до нашего вагончика. Упал на спину, где стоял, и закрыл глаза.

Вражеская авиация, почуяв ослабевшего духом бойца, сразу же начала коварную кровавую атаку. Минут через пять-десять, я понял, что пробираться к своим надо немедленно, иначе к утру комары оставят от меня "рожки да ножки". Поднялся, начал двигаться, чисто интуитивно, в сторону, где, как мне казалось, должна была быть юго- восточная граница части. Минут через 10 – 15 Леший надо мной сжалился, и вывел на полянку, где я увидел радиомаяк! От радости я чуть в воздух не выстрелил. Теперь направление я уже знал, и через метров 200-300 увидел мачты освещения с огнями.

Двигаясь сначала на них, а затем немного правее, на восток, как-бы огибая зону, где были ангары с "Тополями", наткнулся на примятую колючку, заросшую крапивой. Выбрав место, где лучше перелезть, проник на территорию ВЧ. Затем, обогнув периметр с ангарами с северо-востока добрался до нашего вагончика.

Вторая часть моего "боевого задания" была выполнена. Уставший, как верблюд, я был встречен бурными овациями… Хотя, нет, наверное, правильнее будет сказать:

"публика неистовствовала". Парни говорили, типа: "Думали, что ты уже не придёшь!

Думали, встретил там, в деревне бабёнку, да и остался…". Времени было 2 – 3 ночи.

Отдав горючее, я на деревянных ногах добрёл до летнего душа (на складском контейнере стояла пластиковая кубовая тара с водой), принял холодный бодрящий душ и вернулся к своим. Помню, что я сел на свою койку двухэтажную с панцерной сеткой, моя

– нижняя. Таких в вагончике стояло четыре. Мне налили полный гранёный стакан. Я молча подержал его секунд 10 и залпом выпил…

Наутро парни говорят: "Андрюха, ты, как стакан выпил, просто завалился набок и вырубился. Мы тебе – Андрюха, Андрюха… а ты и ухом не ведёшь"…

Короче, утром похмелья не было, только ноги гудели и чувствовалась общая усталость. До обеда меня освободили от работы, а может, и весь день не работал – уже не помню. Сходили с велосипедистом на место хранения велосипеда, без труда его нашли.

Он его забрал, цепь заклепал, даже и не сетовал, понимал тот путь, который я прошёл вчера. Ну а дальше… жизнь пошла как обычно.

Что хотел сказать этим повествованием: кто-то скажет, что дурость, что ты за человек, который из-за стакана водки будешь такие марш-броски совершать? Но тот, кто по-настоящему – Русский, сразу поймёт, что дело, конечно же, совершенно не в водке…

А если бы на моём месте, месте гражданского человека, который-то и в армии не служил (миопия -8,5 на оба глаза, контактные линзы ношу с 14-и лет), были бы специально обученные человек 10? Ну ладно, 30? Ну, ладно, 50? В полном обмундировании и вооруженные…

На том и закончу свой рассказ.

С уважением. Андрей. 23.02.2023г.