Живу в Канаде, в которой около 90% всех дорог: гравийные, по которым легко можно ехать 100 км в час.

Почему?

Потому что это северная страна и мороз рвет не только бетон, асфальт но и железо.

Разумнее сконцентрировать финансы и содержать асфальтированными только главные магистрали и улицы селений и не распылять дорожный бюджет.

Гравийные дороги легко содержатся в порядке обычным грейдером и парой грузовичков на каждые 3К кв. Км, плюс тендеры на гравий-определенного размера, делают доступным дорожный материал дешевым в любой точке страны.

Лучше иметь 10% идеальных дорог+ хороших 90 гравийных, чем бетонные или асфальтные дороги полные ям и колдобоин, по которым ехать более 10 км в час опасно.

Летом ехала в купе, так случилось, что вдвоем с попутчиком-мужчиной, жара стояла несусветная, мужчина предложил выпить за знакомство, отказалась.

Он сбегал к проводнице, принес теплую водку, выпил пол-кружечки без закуски, через пару минут посмотрел на меня и сказал: "Какая вы красивая женщина! "На что я отвечала: "Мужчина, учтите, с каждой рюмкой я буду все краше и краше! "

Отдыхали с подругой на Байкале. Жили в палатке. Познакомились с местными мужиками. Выпили водку. Утром они нам на газели привезли еды и дрова — бывший сгоревший забор. Но с условием — только нам. Приехали наши друзья, мы их ждали, чтобы на неделю уехать в Улан-Удэ и вернуться. Никогда не забуду, как мы по очереди саперной лопаткой и руками рыли песчаный берег, чтобы как пираты закопать бесценный клад — двухметровые дрова. Йохохо и бутылка рома! Когда вернулись, раскопали.

Из интервью Михаила Ефремова.

Журналистка (бестактно): "Михаил, говорят у Вас есть проблемы с алкоголем..."

Ефремов: "У меня нет проблем с алкоголем. Давай с тобой выпьем по бутылке водки, а потом посмотрим у кого проблемы с алкоголем!"