Один мой друг в студенческие годы работал проводником в поездах дальнего следования.

Как-то раз случилось, что в его вагоне не случилось ни одного пассажира, и только посреди ночи на какой-то Богом забытой станции должны были зайти четверо. Вечером он крепко заснул, и когда поезд остановился на нужной станции, тем ребятам пришлось ломиться в закрытую дверь минут десять (рискуя вообще никуда не уехать), пока проводник, разбуженный шумом с матом, не открыл им дверь.

Разбуженный посреди ночи, в этот момент он был не самым положительно настроенным человеком.

Те ребята прошли в свое купе, а проводник, чтобы слегка заглушить чувство вины, решил приготовить им чай. Взял топор и начал колоть щепки для растопки; в процессе ему в голову пришла мысль, что неплохо было бы взять с пассажиров деньги за постельное бельё — по рублю с носа. Решил не откладывать на потом — чтобы не забыть. Не выпуская топора из рук он отправился в купе.

И вот, посреди ночи с шумом открылась дверь купе и на пороге появился проводник — со слегка злобным выражением лица, топором в руке и словами:

— ЗАРУБЛЮ ПОБЕЛЬЕ!!

У некоторых сдали нервы и они попытались покинуть вагон через окно.

Остальные сохранили надежду:

— Может быть, Вы имели в виду " по рублю за бельё?"

О лихачестве московских водителей рассказано уже много. Но случай, которому я был свидетелем пару дней назад — это что-то новенькое.

Возвращаюсь я домой. У нас в Новогиреево есть один перекресток с круговым движением, по нему ходит троллейбус, причем один из съездов с круга — любимое место наших водил. Бьются там не реже 2-х раз в неделю. Скорости небольшие, повреждения соответственно тоже, но движение троллейбусов останавливается на несколько часов.

И вот вижу — на съезде стоит "семерка", за ней "БМВ", в оную въехавший, причем повреждения "семерки" невооруженным глазом не просматриваются, а у БМВ на крыле вмятинка размером с пятирублевую монету, и очередь из нескольких троллейбусов.

Водителя первого троллейбуса явно не радовала перспектива простоять пару часов в ожидании пока наша доблестная ГИБДД оформит аварию, и он решил прорваться. Сдал назад, разогнался, и лихо объехал машины слева. Правда при маневре штанги сорвало с проводов(красиво так,c фейерверком искр), но нашего героя это мало волновало, он аккуратно подвел троллейбус под... провода встречного направления, прицепил штанги, разогнался и вновь пересек улицу, после чего вновь прицепил штанги и как ни в чем не бывало поехал дальше.

Дело было сегодня, а именно — 05,10,2000, в самом что ни на есть славном ордена Ленина, имени Ленина, и т. д. тоже, разумеется, Ленина Санкт-Петербургском метрополитене.

Как известно, "час пик" — это такое время, когда весь дисциплинированный народ едет в каком-либо направлении, и причём так активно он это делает, что места

Ехали мы как-то с работы на машине. Останавливает нас ГИБДДшник:

— Техосмотр прошли?

А надо вам сообщить, что мой коллега, на автомобиле которого мы ехали, отдал свою машину в химчистку, и ее старательно вычистили внутри вместе с талоном техосмотра, да так хорошо, что месяц прохождения стерся.

Доблестный работник ГИБДД старательно осмотрел талон, и выдал следующее:

— Тут у Вас месяц стерт, но видно, что последняя буква "Й", явно — или май или ИЮНЬ.

До самого дома мы не могли сказать ни слова — давились от смеха.

В городе Омске существует _светофор_, который регулирует движение на перекрестке ВПП (или рулевой дорожки) с автомобильной дорогой.

БТВ, был случай, когда разложили Ан-24 летевший из Якутска, то ли из-за перегруза, то ли из-за недолива топлива. Так вот садились они не на поле (как сообщали СМИ), а на автодорогу, правда с небольшим движением. Hо один жугуленок таки им попался. Водитель увидев, самолет идущий в лоб, резко свернул и оказался в кювете в перевернутой машине. Когда его вытащил экипаж самолета он выдал замечательную фразу:

— Мужики, скидывайтесь по две штуки, и ГАИ не вызываем.

:-))