Дождливый, осенний промозглый день. Шляюсь по городу с целью подышать свежим воздухом. Впереди меня идёт, обнявшись, парочка влюблённых под одним зонтом. Становлюсь невольным свидетелем их разговора.
Девушка глянула под ноги: — Вот чёрт, опять в лужу влезла — уже в кроссовках вода хлюпает! Эх, сейчас бы завалиться в тёплой комнате с тобой в кровать и заняться любовью! К тебе нельзя? — Нет, ведь выходной. Мои предки весь день дома торчат. Может, к тебе? — Было бы солнечно — мои старики бы уже с утра на даче ковырялись. Но сегодня — сам видишь. — Ну, ничего, — с воодушевлением произнёс парень, — ничего, ничего! Вот скоро поженимся, обзаведёмся своей квартирой и долгие годы в такую мерзкую погоду будем все дни с утра до вечера нежиться в постели, и заниматься ceксом! — Ничего не выйдет, — после долгой пазы меланхолично ответила девушка. — Трое детей никогда не дадут валяться в постели целый день. |
07 Oct 2009 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
- вверх - | << | Д А Л Е Е! | >> | 15 сразу |
Брендон Гримшоу по доброй воле сослал себя на необитаемый остров и прожил там 50 лет. В результате заросший кусок суши превратился в райский уголок, который у Гримшоу пытались купить за 50 миллионов долларов. А он не продал.
И вот почему... Когда англичанину Брендону Гримшоу было под сорок, он бросил работу газетного редактора и начал новую
Реальный случай образца 1976 года. Летим мы (курсанты) сначала из Ленинграда в Красноярск на ТУ-154. Аэропорт в Красноярске в те времена был ещё в черте города. Видимо, во времена Ермака ещё строился ). А нам нужно там же пересесть на Ан-2 и лететь дальше, до Новобирилюсс. Удобно, и большие и малые самолёты здесь же. Месяц — февраль, дождались нашего кукурузника и полетели. По ощущениям — действительно как старая маршрутка на 12 человек. Что-то скрипит, из щелей дует. А мы в форме, т. е. в шинелях и ботиночках на рыбьем меху. Хорошо, какая-то попона на полу валялась. Хоть ноги прикрыли. Лететь 40 мин. Прохладненько, минуты считаем. Вроде садиться пора, а мы всё летим. Уже мысли безумные лезут, может ветер сильный. Тут из кабины выходит пилот с вопросом — "местные есть?". Мой товарищ отвечает — я местный. Ему пилот — заходи в кабину, кажись мы промахнулись. Как товарищ потом рассказал. Ему говорят, смотри, где мы. Ничего не поймём. Сашка посмотрел, быстро сориентировался. Говорит, вертайте назад и берите правее. Пролетаем, мол вот над той деревней. За ней дорога. Летим над дорогой около 30 км. И аккурат перед следующей деревней забираете направо и увидите лётное поле. Прилетели, не таджики всё же рулили )
Вова — парень такой оболдуйски-обломистого вида, недавний студент. Сосед мой. Сколько его помню, возвращался шатаясь с гулянок, допивал у подъезда пивасик из огромных пластиковых бутылок с друганами-гопниками. Рядом почтительно хихикали какие-то шалавы. В общем, выражаясь языком Верки-Сердючки, шёл по наклонной. А иногда
давным-давно... короче, кто помнит, гоняли народ на "чистые четверги"... кроме того на некоторых военных заводах был такой отдел №29 — ЧПУ(станки программировали...)
А я как раз нигде не работал и жрал портвей на благо и во имя... это типа предисловие... ну так вот...
1979 год. лето. четверг. толпа из 12 человек из этого самого отдела(9 — с высшим образованием, 3 — с техникумом) полируют скверик возле родного предприятия... я сижу на заборе с сумкой портвейна дожидаясь пока они весь этот бардак не прекратят... рядом гуляет бабулька с мелким каким-то перцем(ну не больше 6-ти лет)... и вот бабулька останавливается рядом со мной, показывает пальцем на всех этих ИТРов и назидательно вещает этому мелкому перцу: — "Вот, смотри, будешь плохо учится, будешь как эти дяди скверик подметать. .." пауза секунд 15, потом общее ржание минут на 10... занавес