Есть у нас на ставрополье станица Лысогорская. Так вот, кадыподъезжаеш к оной станице на авто, въезду предшествует довольно крутойспуск, а в конце его, как правило ГАИ с радаром присутствует. Как-то раз у одного владельца боевого Запорожца вышли из строя тормоза и встал он на горе перед спуском и ловит кого побольше (авто в смысле).
Тормознул наш бедолага что-то типа КРАЗа или типа того и просит водилу:
"Ты, мол приепи меня на тросе впереди себя и в станицу спуститься помоги."Ну, сказано-сделано.
Далее доблестные сотрудники ГАИ наблюдают следующую картину: едет Запор а за ним на тросе тяжеловоз... Тормозят с вопросом типа:
"А че это вы тут делаете, а?". А водила Запора и брякни: "Да вот тут тяжеловоз заглох, попросил отбуксировать..."
Случаи в транспорте

Случаи в транспорте ещё..



* * *

Эта история произошла лично со мной, когда я жил в г. Норильске. Если кто не знает-Норильск это самый северный город в мире, причем город-комбинат цветной металлургии. Так вот местная обогатительная фабрика сливает хвосты (хвост-это перемолотая в пыль пустая порода, смешанная с водой) прямо в тундру, и это место называется хвостохранилищем. Когда

* * *

Есть у меня друг. И есть у него "Запорожец" 84 года по кличке "Челленджер". Он на нем на работу ездит. Происходит это во Львове, где при словах "ну у вас и дороги плохие" местные водилы удивленноспрашивают, оглядываясь по сторонам: "Где дороги?"

У "машины" видок еще тот — зеленая, в проржавевших местах масляной краской с помощью обыкновенной кисточкиподмалеванная,

* * *

Рассказал мне эту историю один знакомый.

Работал я как-то летом на корейцев в поле. Арбузы они варыщивают, а я на своем Камазе их с поля вывожу. И вот уже вечер, последний рейс. Загрузили полный кузов. Завел, начинаю трогаться... Происходит все как положено. Машина не тянет, а после пары попыток глохнет окончательно. Вылажу на улицу, говорю корейцам: "Все. Пи!;%ц. Соляра кончилась". Не подумайте чего — у меня датчик сломался и не сделал еще. Что делать? Ближайшая заправка на трассе, километрах в пяти. Машин, кроме моей, нет, а пешком дотемна не успеть. Ну корейцы предлагают у них заночевать, а утром с канистрой сбегать. И тут я вспоминаю, что у меня в баке патрубок до дна не достает несколько сантиметров. Там еще литров 20 остается. Говорю: "Ну раз соляры нет, придется на воде поехать. Только это для двигателя вредно. долго нельзя на воде ездить." И посылаю пацанов с канистрой к арыку за водой. Поясню: вода плотнее солярки и не смешивается с ней. Если долить воды, то она опустится на дно, солярка будет плавать сверху и патрубок опять достанет до топлива. Ну вот они с водой вернулись. Никто понять ничего не может. Говорят: "Да ты что? Как же она на воде поедет? С ума сошел?". А я заливаю воду, завожу и уезжаю. Какие уних были лица...

* * *

Угонщик.

Это случилось около 3 лет назад. У меня с другом были кое-какие дела с братвой из Союза Ветеранов Афганистана. Ну как-то заезжаем к ним в офис посмотреть новые машины, которые они пригнали из Германии — (у них тогда льготы были по растоможке- и гоняли они машины кучами). Приходим мы значит — народ уже весь в сборе — машин

Случаи в транспорте ещё..

© анекдотов.net, 1997 - 2024