|
Собрался я однажды на Горбушку. И вот на станции Киевская (филевской линии) вижу, что электричка моя уже собирается уходить. А поскольку я очень спешу, то заскакиваю в нее в последнюю секунду. Преодолев сопротивление не желающих смириться с насилием дверей я втискваюсь, заплатив за это зажатой в дверях курткой. "Ну, ничего, — думаю, — на следующей остановке освобожусь".
И тут я слышу: "Следующая остановка — Студенческая, платформа СПРАВА". Далее: "Кутузовская — платформа СПРАВА, ФИЛИ — платформа СПРАВА..." Так до Багратионовской и простоял. |
| Случаи в транспорте |  |
| - вверх - | << | Д А Л Е Е! | >> | 15 сразу |
Рассказ на тему "Так пить нельзя".
Этот смешной случай произошел в 1993 г. Жил-был у нас в Якутске один товарищ довольно пожилого возраста, который работал водителем в аэропорту. В принципе, это не важно, где работал, кем работал, важно, что с ним случилось. Только-только стали массово появляться у нас б/у иномарки, которые наши моряки начали завозить
В дополнение к истории N 6 от 18 апреля.
Случай произошел в советские ввремена в Казахской ССР на Байконуре.
Военный водитель узбек (второй год службы) В СТЕПИ!!! СТОЛКНУЛСЯ С ТОВАРНЫМ ПОЕЗДОМ!!! Машина 131 ЗИЛ в куски, поезд с рельс слетел два дня на место ставили, сам без царапины — повезло. Командование в шоке. Ты........... идиот, что поезда не видел? А то в ответ, а что такое? Я гужу — он едет, я гужу — он едет. Помеха справа — моя дорога.
Выдали мы однажды нашему субподрядчику автомобиль для поездок по стройплощадке — УАЗ, причем довольно новый (всего 1 год). Так он его благополучно угробил за неделю. И вот как объяснил.
ОБЪЯСНИТЕЛЬНАЯ
Во время осуществления процесса запуска холодного двигателя автомобиля УАЗ номер КК585В, занимающего у человека, слабо знакомого с особенностями эксплуатации техники времен Второй Мировой войны, не менее 30 мин. , вышла из строя (как выяснилось позднее) система смазки двигателя, что обусловило аварийный выброс смазывающей жидкости в окружающую среду в объеме, сделавшим невозможным его (двигателя) дальнейшую работу. Поскольку машина не оборудована системой блокировки зажигания при отказе системы смазки, а водитель, к сожалению, не был ясновидящим, то узнать о произошедшей аварии удалось только после того, как заглох мотор. В случившемся вины за собой не вижу, так как не являюсь автомехаником по образованию и не могу предвидеть все возможные неполадки допотопных автомобилей.
Одна моя знакомая рассказала:…
Случилась эта история с ней в слякотный декабрь 2000 года. В то время у нее было удостоверение гос. служащего, в котором всегда валялось 1-2 десятки как НЗ. В обложку вложены водительские права. И это самое удостоверение, дабы не быть потерянным, пристегивалось цепочкой намертво к сумочке (рюкзачку, брючкам