На днях ко мне по работе приехал японец, мистер Мацухиса. Свеженький из Японии. Поговорив, везу его на обед. Выходим на улицу, подходим к моей машине. Я, как воспитанный человек, подхожу к правой двери и вежливо ее открываю, чтобы он туда сел. Мацухиса, не задумываясь, подходит к левой двери и тоже ее открывает, и с удивлением обнаруживает там руль. Поднимает на меня глаза, полные искреннего недоумения, и через секунду мы оба заливаемся здоровым ржанием.

История из жизни.

Утром еду в автобусе на работу. Попал в середину длинного Икаруса. Народу много. Рядом стоит парень — здоровый как лось. Я говорю:

— Передайте на талончик, пожайлуста.

— Да, говорит, сейчас.

И начинает ломиться к водителю через весь автобус! Растолкал всех!!! Кто возмущался, он отвечал — МНЕ ЗА ТАЛОНЧИКОМ, Б%Я!!!

Купил себе и мне, принёс обратно и пробил ОБА СРАЗУ, говорит:

— Держи, братан.

Народ подумал, что это моя охрана...

"Меняю кондуктора на запаску" — вот такая Надпись есть на грязном стекле маршрутки №176 в Нижнем Новгороде.

История абсолютно достоверная — рассказана мне ее главным героем.

Жил-был на свете молодой человек и встречался этот молодой человек с девушкой. В один прекрасный день эта девушка решила переехать к нему на постоянное жительство. Молодой человек против этого не возражал и в назначенный день подал к прежнему дому девушки 2 легковых машины для вывоза вещей. Загрузились, поехали — все чин чином. Только вот по дороге случилась беда — обе машины сломались. У одной отказали тормоза (тормозит только 1 колесо из четырех). А у другой накрылся нейтрализатор выхлопов (из-за этого она холостые обороты двигателя держала, а чуть газу дашь — сразу глохнет). Что делать? Но русская инженерная мысль-смекалка нашла выход из этого положения. Две машины сцепили тросом так, что машина с неисправными тормозами была впереди. Она при необходимости разгонялась "за двоих". А при необходимости остановиться тормозила (опять же "за двоих") задняя. Так и доехали.