Правительство всегда действует в интересах народа. Всегда. Ведь для того его и выбирают, правда? На честных-пречестных выборах?

Именно так подумали жители Онтарио (Канада) пару лет назад, когда вдруг отменили стикеры.

Стикеры — это маленькие липучки с датой, которые каждый автовладелец получал за оплату ежегодного

Больше всего меня в перелетах удивляет поведение людей после посадки самолета. В динамиках раздается голос — самолет прибыл в пункт назначения, просьба не вставать со своих места до окончательной остановки и приглашения на выход. Понятным русским языком. И тоже самое на английском.

Но каждый с@ка раз, только движение начинает замедляться, как люди подрываются, начинают хватать свои сумки и куртки. Стюарды по несколько раз просит оставаться на своих местах, но уговорить толпу удается крайне редко.

И вот, они просто стоит в проходе, жмутся друг к другу, кто-то загнут буквой зю, пыхтят, но стоят, терпят. Самолет после посадки может еще 10-15 минут ползти до места стоянки, но никто не сядет. Потом подъедет трап, все начинают выбираться, чтобы залезть в автобус и ждать там остальных еще минут 10.

Люди, что вам это дает?

Как-то работали мы в Кении, и у нашего партнёра ходил регулярный Кинг-Эйр или Локи-Чики в Найроби и обратно. У нас всегда там были бесплатные места, а когда в пассажирском салоне свободных сидушек не было, то мы садились вторыми пилотами, благо и мы все летчики, и в Кинге летал один пилот, без напарника. Нам веселее, а пилоту работы меньше — мы за него рулим, самолет простой, как игрушка. Вот так и летели один раз, трепались всю дорогу, я КВСу рассказывал систему подготовки наших пилотов: мол, всё строго у нас, если курсант не справляется, не осваивает программу, то выгоняют к ебеней матери, и т. д. Параллельно с этим мы заходим на посадку, нормально сели, рулим. И как только я ему рассказываю, что в случае аварии у нас курсанта сразу выгоняют, как раздаётся удар — засмотрелись мы друг на друга и въехали на развороте концом плоскости в ангар. Финиш. Снесли огни БАНО (бортовые аэронавигационные огни), помяли плоскость...

В общем, в тему мой рассказ пришёлся. Правда, ни его, ни меня не выгнали — наши и местные техники всё за ночь подлатали.

Московское метро в час пик утром… В переходах между станциями выстраиваются сотни сонных людей и большой толпой потихоньку да не спеша двигаются в сторону эскалаторов или переходов. Мне в такие моменты всегда представляется толпа пингвинов на Южном полюсе, которые куда-то идут, покачиваясь то вправо, то влево. И меня внутри разбирает смех, когда я смотрю на сонных людей, и я вместе с ними иду)) Так и хочется крикнуть: "С добрым утром! "