Как не застрахуешься от бед и болезней, так и невозможно застраховаться от неожиданной и неприятной необходимости посещения МРЭО.

На днях я целый день посвятил жертвоприношению этой славной организации. За нервотрепку, неразбериху и вхолостую перекачанные часы жизни, я получил несколько металлических и бумажных документов, а на сдачу еще и веселую историю.

Итак, начну с конца, как и должны начинаться запутанные детективные романы.

В большой, но душной комнате с одним стеклянным окошком, натолкана сотня уставших товарищей по несчастью. Хоть лица по большей части все те же, но это уже не затравленные автомобилисты с бегающими глазами (какими они были еще час назад). Теперь они скорее напоминали веселых и открытых для смеха, зрителей цирка.

За стеклом восседал мордатый и очень недовольный капитан, но аккуратно и внимательно скрывавший свою злость, ведь в комнате стояла напряженная тишина — публика ждала и как только капитан, очередной раз теряя терпение, грубо рыкал кому-то: "Уважаемый! Что Вы мне дали? Я не вижу справку из магазина...! "

Зал взрывался диким хохотом и бурными аплодисментами.

Вот только мент за окошком не кланялся, а закатывал глазки к небу и злобно скрежетал желтыми прокуренными зубками.

Для тех, кто только присоединялся к нашему веселью, все это было странно и дико.

Вот опять взрыв хохота – это снова ошибся наш "сапер" повысив на кого-то голос.

Поскольку в этой компании я был старожилом (с утра торчал), то охотно ржал и аплодировал вместе со всеми, удержаться было абсолютно невозможно.

Вновь прибывших наскоро посвящали в нашу общую тайну, после чего они тоже, затаив дыхание, начинали с нетерпением ждать от мента проявлений грубости. Как капитан ни старался (а было видно, что он очень старался) но время от времени из него вылетало сдержанное хамство и тут же тонуло во взрыве хохота благодарных зрителей.

Однако не буду больше томить досточтимую публику и открою тайну "ордена веселых автомобилистов".

Весь этот день поделился на до и после.

С утра капитан был в ударе. Из своей стеклянной амбразуры он рычал как лев и материл всех подряд, кроме стареньких бабушек (бабушкам он сделал исключение, видимо по причине отсутствия оных)

Время от времени из окошка нервно вылетали на пол документы как бумажные ковры-самолетики.

Вот лишь некоторые из перлов капитана:

"Вы что тут самый умный!? Так зачем сюда пришли, голову мне морочить!? "

"Как ты мне суешь документы в верх ногами!? Я что, помойка по твоему!? "

"Не нужно меня ни о чем спрашивать! Я не справочное бюро! "

"Разуете глаза — найдете на стендах"

"Да, я то капитан, а вот вы, Николай Альбертович, неизвестно кто такой, клоун наверное... "

"А я не хамлю, это у меня голос такой! Вы доиграетесь, что я сейчас сделаю перерыв на работу с документами и уйду. Хотите!? "

Ну и все в таком же духе.

Самых ретивых и недовольных, капитан отсылал куда-то "по большому кругу" больше они не возвращались.

Хуже всех пришлось красивой, стройной девушке. Мент довел бедняжку до слез.

Она отошла и плакала, отвернувшись к стене. И не то чтобы у нее чего-то из документов не хватало, а просто обидно: она ему вопрос по делу, а он в ответ что-то про гранаты и обезьян...

Одним словом — паскудная обстановочка.

Но вот, рано или поздно, мент выплюнул из своей амбразуры заветные новенькие номера измученной барышни, она взяла их, улыбнулась в первый раз за день и отошла в сторонку, чтобы ровненько собрать выпихнутый ворох документов.

В этот момент капитан захлопнул кормушку и объявил, что он тоже человек, перерыв 15 минут (видимо накопились дела в туалете) Народ вздохнул и безропотно согласился.

Открылась дверь... Чего-чего, но такого никто из нас даже и представить себе не мог!

Злобный, пузатый мент шел сквозь толпу с легким оттенком брезгливости на лице.

Но вот рост...

Росточком он оказался никак не больше 140 см! (и это вместе с неуставными платформами)

У всех шок и ступор и только девушка, складывающая в пакет новенькие номера, сочувственно произнесла:

— А... так вот почему он такой злой...

Сравнительно недавно публиковалась тут история про гипотетическую китайскую печатную машинку. Просто алфавит содержит несколько десятков тысяч иероглифов, которые естественно невозможно разместить на любой клавиатуре. Впрочем, это касается не только китайцев, но еще японцев, корейцев, если я не упустил по незнанию еще кого-то. И далее информация для самых любознательных.

Так вот на самом деле составители первого иероглифического (предположительно китайского) алфавита не обладали чрезмерным воображением. Поэтому все иероглифы (почти без исключениq) состоят из определенных графических элементов, которых не так уж и много в любой из дальневосточных азбук. Во всяком случае все эти элементы вполне возможно разместить на клавиатуре. Другими словами: все иероглифы с некоторыми оговорками состоят из разных псевдо букв, с помощью которых можно написать или скомпоновать любой иероглиф.

Так вот, печатных машинок там — на дальнем востоке — и в самом деле никогда не существовало ввиду чрезвычайной сложности их гипотетического устройства. Но вот компьютеры наконец-таки дали такую возможность.

Я не могу сказать, что женщины фригидные существа, нет. Но в классическом случае требуется потратить уйму сил и времени на то чтобы найти (выбрать из толпы), окучить (три свидания) и собрать плоды (если сложатся звезды). В то же время любой мужчина априори согласен на ceкс, даже если к нему на улице подойти и спросить. Между тем цель для обоих полов — получить ceксуальное удовольствие от партнера. Девушки, женщины, проясните пожалуйста откуда такая разница в пути к заветной цели? Может я что-то не понимаю в этом мире? Получается вы готовы часами мастурбировать черенком для душа, но ceкс с незнакомцем ради удовольствия для вас неприемлем? Мне на ум приходит только риск ЗППП и беременности, но современная фармакология это контрит. Или может это влияние общества и воспитания аля "береги честь с молоду"?

Был у нас на пароходе на практике в Африке в 86-м такой товарищ — курсант Антропов из Питера. Неплохой парень, но глубокий тормоз.

Техника безопасности (морской регистр) гласит: "Нельзя, чтобы на палубе ноги находились в петле любого конца (троса, верёвки)"

И вот, Антропов исполняет свою смену на промпалубе. Смотреть под ноги? Это для трусов. Антропов романтик, он смотрит на небо, на океан... Трал пошёл. И Антропов улетает вместе с ним по слипу в Атлантический океан. Следом за тралом на ваерах (стальные тросы для крепления трала. сам рыболовный трал сплетён из верёвок) с двух сторон трала грузы по 750 кг. Чтобы трал ко дну шёл. Чтобы вы могли купить скумбрию (макрель) в магазине возле дома. В ба-но-чке!

Помните о нас — самых безбашенных юных мореманах!

Тралмастер стоял на ваерной лебёдке, реакция у него была хорошая. Сразу СТОП! И полный назад. Вытаскивает на промпалубу вместе с тралом мокрого, перепуганного, слегка притопленного романтика Антропова. Живого. Повезло чуваку.

Но тормозом он быть не перестал, видимо, врождённое. Он ещё сто раз влипал, но уже не так критично.

Моё последнее лето детства перед армией...

Свадебный марш Мендельсона слышали все хотя бы раз в жизни. Но не все знают, что в 1826 году Феликс Мендельсон (в то время ему было семнадцать лет) написал этот марш как музыкальное сопровождение к комедии Уильяма Шекспира "Сон в летнюю ночь".

Но речь не об этом. Это так, к слову.

Будущий композитор Феликс Мендельсон родился в семье