Глава ГК "Автодор" Сергей Валентинович Кельбах объяснил почему в России нет хороших дорог.

В рамках конференции, посвященной олимпийскому дорожному строительству в Сочи, чиновник ответил на вопросы журналистов, касающиеся в том числе и общего состояния дел в отрасли. Вину за быстрое разрушение дорог Сергей Валентинович возложил на климат Матушки–России и ее фауну.

Прежде всего председатель правления госкомпании подверг сомнению способность иностранных компаний заменить российских дорожных строителей:

"Вот мне говорят, что иностранцы готовы придти и строить нам дороги. А они знают, что у нас за климат? Какие у нас условия эксплуатации дорожного покрытия? У нас зимой — холодно, летом — жарко, ночью — темно, а днем — светит солнце. Какие европейские страны обладают соответствующим опытом работы в таких условия? Никакие.

Были у меня в офисе импортные специалисты, приносили проекты, показывали чертежи. Рассказывали, как будет все хорошо, когда мы им заказ отдадим. Но все куда–то пропали, когда их на согласование в ГИБДД направили. Мне потом рассказывали, что они не могли выполнить элементарные требования МВД: сделать из пяти полос две на подъеме, в чистом поле поворот нарисовать, за которым можно машину патрульную незаметно поставить. У нас, говорят, все чертежи правильные, их институт целый разрабатывал, — почему мы должны слушаться какого–то майора, окончившего юридический колледж? Так что никто кроме нас, россиян, дорог в России не построит".

Дальше специалист рассказал, почему дороги в России так быстро разрушаются:

"Дороги у нас надежные и служат долго, гарантийный срок на них дается 25 лет, как в Европе, но там климат более мягкий, предназначенный для строительства дорог, если можно так сказать. У нас же условия более жесткие, поэтому дорожники вынуждены в асфальт добавлять специальный гудрон, который демпфирует суточные и годовые температурные колебания, не позволяя дороге ломаться. Да, дорожное полотно "ползет", но держится там, где его положили, достаточно точно. И все это благодаря особому веществу, которые не пять копеек стоит, между прочим.

Но есть серьезная проблема, которая портит радостную картину дорожного хозяйства. Супергудрон распадается под воздействием экскрементов животных, особенный вред наносят нашим дорогам перелетные птицы. Одна капля, оставленная пролетающей птичкой, разрушает гудрон на площади до 120 квадратных метров. Во время дождя область поражение увеличивается в 5–7 раз. Что происходит с дорогами в России во время осенней и весенней миграции даже страшно себе представить".

19 Nov 2012

Случаи в транспорте ещё..

Артур


* * *

Это пожалуй и было бы смешно, если бы не было так грустно...

В электричке. Парень с девушкой, видно что пара, обоим лет по 20.

Девушка крутит в руках билет на поездку, обратила внимание на число..

— О, смотри-ка, а сегодня 22-е....

"И чего?

— Ну 22 июня..

"Ну и? "

— Ну чего "ну и"? Война началась..

* * *

с автофорума:

— А меня бабульки достают, которые зимой из церкви прут через дорогу, карабкаются через кучу снега на разделительной полосе и скатываются с неё под колеса.

Всегда вспоминаю, как когда-то в GTA2 играл, там, чтобы сохраниться надо было в церковь зайти.

И они похоже в церковь сохраняться ходят, и после неё ничего не боятся.

* * *

Купил как-то новую с иголочки машину.

Приехал на работу; все, разумеется, обступили, разглядывают.

И тут один урод (ну куда ж без них) замечает крошечную царапину.

Ну совсем крошечную. У меня настроение падает ниже нуля. После работы еду в дилершип и спрашиваю, не могут ли они что-либо сделать. Конечно, могут. Подозвали какого-то [мав]ра; он намазал тряпку какой-то гадостью, и давай эту царапину тереть. В результате ободрал полировку, и оставил на новой машине пятно диаметром сантиметров 15. Я охренел; залетаю к менеджеру с целью убить.

Тот осмотрел машину, повозмущался, и предложил оставить ее у них на один день. Я оставил. На следующий день вернулся — 15 сантиметровой [м]лямбы как ни бывало. Как им это удалось? И только крошечная царапина как была так и осталась. Столько радости было! Я потом каждый раз смотрел на нее с любовью. Жаль, через несколько лет она куда-то сама исчезла.

* * *

Получила недавно права и купила автомобиль. Поскольку дороги в поселке у нас плохие, пришлось взять рамный вредорожник. Машина солидная и как бы не для новичков.

Навесила восклицательный знак, но только сзади, а с боков и спереди нельзя, обзор закрывает. Но как-то же нужно водителям подать знак, что я новичок?

Тогда брат, водитель со стажем, мне говорит, "Если что, будет на тебя кто-то матюгаться, ты средний палец поднимай вверх и показывай в окно, как символ восклицательного знака, типа "я новичок, я новичок".

Еду, показываю, и оказалось у нас пол города новички.

Я ему "я новичок" и он мне в ответ "да я сам новичок", да еще злобно так... почему-то...

Случаи в транспорте ещё..

© анекдотов.net, 1997 - 2024