В пятницу ехал в электричке, час пик, в тамбуре народу человек десять. На Перловке входит мужик в оранжевой жилетке поверх синего комбинезона, в руках инструментальный ящик. Только тронулись, у мужика зазвонил телефон.

— Алло!

— Привет! Извини, я сейчас не могу разговаривать.

— Да потому что я в Америке. Знаешь, какая тут стоимость роуминга?

В этот момент все отрываются от своих дел, и с интересом смотрят на мужика.

— В командировке конечно, что мне ещё тут делать.

— Тендер на монтаж оборудования выиграли. В Вашингтоне, да.

— Ну, в месяц где-то уложимся думаю.

— Конечно, как вернусь сразу тебе позвоню!

Кладет телефон в карман, однако через минуту тот звонит снова.

— Здравствуйте.

— Нет, это не Николай Иванович!

— Извините, но я не знаю, кто такой Николай Иванович.

— Да потому что я этот телефон пять минут назад на остановке нашел, несу в отделение полиции.

— Да, пятьдесят девятое отделение, все вопросы к ним пожалуйста.

Не успевает убрать телефон, как тот звонит в третий раз.

— Да!

— Подъезжаю к станции Мытищи. Буду буквально через минуту.

— Да, станция Мытищи, первая платформа.

— Вагон? Сейчас посмотрю. Шестой вагон. Да, шестой. Ну конечно с головы.

— Как она меня узнает? Ну, даже не знаю. На мне неброский, но дорогой светло-серый костюм, галстук в мелкую полоску, в руках букет роз и бутылочка мадам Клико. На голове шляпа.

В углу тамбура какая-то девица не выдерживает и прыскает в кулак.

— Кто издевается? Я издеваюсь? Да помилуйте, если у нас буквально поголовно всё население ходит в синих комбинезонах и оранжевых жилетках с надписью "Спецмонтаж", надо же как-то выделяться! Иначе как ваш заказчик узнает человека в оранжевой жилетке?

— Как только вы перестанете задавать идиотские вопросы, так я сразу перестану давать идиотские ответы! Всё, извините, я приехал.

Двери открылись, мужик шагнул на перрон, и тут у него снова зазвонил телефон.

Однажды наблюдал душераздирающую картину: в заставленный с двух сторон машинами узкий длинный изгибающийся дворовой проезд, "ловя" зазоры, заехал "Беларус" с цистерной для полива. Орошая дорогу, медленно дополз до крайней точки и остановился. Для разворота, естественно, пространства не оказалось. Из форсунок бесполезными слезами потекла водичка.

"Во дает", — подумал я и ушел по своим делам.

Проходя мимо того же места часа через два, увидел тот же трактор. К этому моменту задним ходом он успел преодолеть около половины обратного пути. Водитель, молодой парнишка, давал сантиметров по десять, останавливался, выходил, осматривался, снова садился за рычаги и т. д.

"Четыре часа на один двор. Лучше бы ты просто мокрой метлой по капкану прошелся. Ох и выгонят тебя, профессионал", — мелькнуло во мне сочувствие.

Спустя две недели я встретил знакомый аппарат, управлямый тем же механизатором. Он уверенно втянулся в тот же узкий "колодец"и прошел его до конца. Движок фыркнул, парнишка врубил реверс и через минуту железный конь спокойно выехал, с достоинством урча.

"Не мокрая метла, а опыт, сын ошибок трудных! ", догадался я, мысленно снимая шляпу: )

В Западном Казахстане, в районе города Шеченко (ныне Актау) был карьер открытой добычи урановой руды, там ее возили белазами, которые укатывали дорогу в мелкую пыль, и чтоб эта пыль не сильно поднималась, зилки 130е регулярно поливали дорогу. Иногда молодые ребята слишком сильно старались с поливом и тогда тяжелые груженные белазы по наклонной мокрой глинистой дороге улетали назад в карьер. Была выдвинута идея между водителей, рисовать на дверях зилов звездочки, по количеству улетевших белазов.

— А вот кто по трассе ночью, тем надо брать дорогие лампы

— зачем?

— дорогие светят, в отличие от простых, которые обозначают наличие фар на машине

На урановом карьере, что когда-то был близ города Шевченко (Актау) руду возили белазы, а работали на них как правило в паре — опытный водитель и практикант (чаще всего с ПТУ). Практиканты были в основном как принеси, подай. На большее обычно их не напрягали, но как то Андрею уж очень захотелось поесть, а осмотр машины показал надо было долить масла в движок. Пачкаться перед обедом не хотелось и он попросил практиканта долить масла до уровня, а сам спокойно отправился обедать в столовую. Там он поставив поднос с первым и вторым на стол, принялся обдумывать свою жизнь, глядя в окно. Перед окном пару раз пробежал практикант и помахал ему рукой. Когда практикант побежал в третий раз, Андрюха напрягся, и быстренько оставив поднос остатками обеда рванул к машине. Там он увидел улыбавшегося практиканта, доливавшего масло в движок.

— Ну что, много налил?

— Ведра три-четыре уже.

— И как проверяешь?

— Да вот смотрю сюда — практикант кивнул на открытую горловину — масло пока еще даже не показалось.