Сегодня день был неудачным. Сначала не могли дозвониться до сына (он в армии, звонить можно только по субботам), потом дочь устроила истерику на складе (вещи там храним временно). Наконец вещи отобраны, три или четыре пакета и СУМКА. Ну, та, которая мечта челнока. Сумку на плечо, в метро, и на три вокзала. Я со своими женщинами
Милая девочка, пусть у тебя будет хороший мальчик, и вообще все в жизни будет хорошо.
Дело было в Ташкенте в старые добрые студенческие годы. Мы с другом Бобом ехали в гости к нашему другу Дену на 13 трамвае (для тех кто знает как этот маршрут пролегает). В районе воинского штаба ТуркВО, там, где расстояния между остановками огромные (метров 400-500) и трамваи не страдают неторопливостью, трамвай останавливает гаишник.
«Опа!» - переглянулись мы с другом моим Бобом. - «ГАИ теперь и трамваи за превышение останавливает?!...»
Гаишник входит в трамвай через переднюю (теперь уже парадную) дверь и громко так, что могли слышать его голос все, спрашивает: «А где твой кондуктор?»
«Хех, сейчас еще позаботится, чтобы у всех были билетики, и проверит, нет ли зайцев?!...», - переглянулись мы с Бобом.
«В вагоне...», - растерянно оглядывая недра вагона, отвечает вагоновожатый.
«Во-о-он твой кондуктор!» - победоносно объявляет гаишник и, указывая пальцем сквозь вагон на трамвайные пути, выходит из трамвая.
Кондуктор оказался выносливым парнем, ждали мы его не долго. Из маленькой точки он быстро приобрел запыхавшиеся очертания, заскочил в вагон, отдышался и молвил: «Чикали билети олийлинг. (Вошедшие, приобретайте билеты [узб.])» Трамвай долго трясло от хохота.
Не далее, как сегодня, т. е. 15.02.2000 в час ночи возвращаюсь домой из центра. Еду в МГУ. А метро по причине реставрации метро моста не ходит, и вместо оного снуют от "Спортивной" до "Юго-запада" автобусы, на местности обозначенные буквой "М". И вот, подгудлявшая праздничная публика вкупе со мной забивает автобус, который весело, эдак начинает двигаться. Однако, на первой же завязке-развязке им. Ю. Лужкова транспорт неожиданно останавливается, и в наступившей тишине раздается бодрый глас нашего рулевого, многократно усиленный средствами радио-технической поддержки: "Товарищи пассажиры! Если кто-нибудь знает дорогу - просьба подойти и объяснить водителю!".
Пассажиры, естественно валятся с ног от такого цинизма, а через мгновение оживают и начинают объяснять. Но, видимо, все норовили проложить маршрут поближе к своему дому, в результате чего пассажирам была предоставлена бесплатная экскурсия по Воробьевым Горам с обзором окрестностей.
Чем дело закончилось не знаю, потому как сошел по дороге около МГУ, а автобус исчез в направлении далеком от Юго-западного.
Дело было в начале 90-х в Нальчике. Там как раз пустили электричку в то время.Чудо это было невиданное, неслыханное и неокупаемое, поэтому для экономии средств в качествевагонов электрички было предложено использовать плацкартные вагоны.Поскольку вся линия электрички проходилась за полтора часа, мудрые головы решили, что это времяможно и посидеть,
Эта история, сама по себе заслуживающая помещения в Интернет, была только предисловием.
Едем как-то мы с другом на нижней полке такого купе. Жара страшная, в поезде душно, окна неоткрываются, более слабые дохнут. Да еще мужик прямо перед носом моегодруга свесил ноги в стоптанных вонючих сапогах - и ни с места. (Еще бы, он с обеих сторондосками зажат!)
Ну, нанюхался товарищ мой его сапогов - а дышать, тем не менее, хочется. Он и туда, и сюда - собеих сторон доски, особенно не уйдешь, сзади стенка, а стоит впередподаться, как вонь становится невыносимой, и друг падает назад на сиденье с легким оханьем.Наконец, его это достало, и он вынимает зажигалку и ПОДЖИГАЕТ сапоги бедолаги.
Сапоги занимаются очень лихо, без дыма, но быстро и жарко. До друга доходит, что он сделал, ион белеет и сползает на пол. Мужик наверху ничего не замечает.А огонь разгорелся уже не на шутку, и у народа в купе глаза на лоб начинают вылазить. Тут имужик почувствовал, что его ноги горят...
Следующая картина выглядела так: по поезду во все лопатки, угорая от смеха, чешем мы с другом.За нами с нечленораздельными матами несется мужик в мокрых штанах с обгорелыми развевающимисяштанинамии... на обугленных деревянных протезах по колено.
Отдельного упоминания заслуживает сбособ, которым подожженый мужик сбивал пламя. Он засовывалногу в унитаз и спускал воду. (Кто не помнит плацкартные унитазы - там вода сразу со всеьсторонлилась...)
Почему в самолёт, независимо от веса пассажира, можно брать определённый вес багажа? Было бы справедливо, что меньше весишь — можешь брать чемодан тяжелее!
Ехала с работы на такси, разговорились с таксистом. Вспомнился ему случай, как забирал дамочку с дачи, а она ему бидон клубники подарила. Не стала говорить, что это была я. Зато человек порадовался, а мне тащить урожай очень тяжело. Да и дофига было в том году клубники...
«КРЫШУ» УВЕЗЛИ
Было это в начале 90-х, когда бардак зашкаливал настолько, что различить мента, бандита и чиновника было практически невозможно.
Мой отец работал в стоматологической клинике. Водителем и завхозом.
Клиника – бывшая государственная - уверенно вступала на путь «капитализьма», и очень неплохо в этом преуспевала.
Главврач по жизни был довольно посредственным хирургом, но воистину Офигительным Хозяйственником. Тогда ж все как поступали: быстренько нахапать себе и смыться. Э, нет, у него ВСЁ вкладывалось в дело. Даже реставрация пастей комсоставу одной из воинских частей по бартеру обошлась в недоубитый уазик-буханку и помощь в ремонте клиники.
Вот на этой самой буханке, доведя её до вполне рабочего состояния, и рулил мой папашка.
Да, важный момент. Само собой у клиники имелась «крыша». Тогда она у каждой бабуси, торгующей петрушкой была. Но главврач с его связями – это вам не бабуся, он сам выбрал «крышу», обозвал их «наемным охранным предприятием», и мало того, выплаченную мзду заставлял отрабатывать. Требовалось это по большому счету в одной и той же, но регулярно случавшейся ситуации: новое, немыслимо дорогое оборудование закупали за границей, но получали в Москве, соответственно для доставки требовалась охрана. Туда – охранять бабло (а банкам тогда доверяли еще меньше, чем бандитам. И правильно делали), оттуда – товар.
И вот: очередная поездка, буханка, нагруженная под самую крышу, прыгает домой по родным ухабам. ГАИшники, получив положенную мзду ни во что не вмешиваются (хоть оружие там вези), и только один, прямо на въезде в город, отказался и потребовал накладные. Посмотрел и… пропустил. За так.
Приехали в родное зубное царство, припарковались прямо у входа, отец и «старший браток» отправились докладывать начальству (каждый своему). Пока то-се, выходят с главврачом и наблюдают… УАЗик СТАРТУЮЩИЙ С МЕСТА В НЕИЗВЕСТНОМ НАПРАВЛЕНИИ!
Все трое в шоке!
Там оборудования в денежном эквиваленте – на три навороченных «Мерседеса»!
Пока метались по тротуару, акали-окали, думали, кому звонить…
…«БУХАНКА» ВЫРУЛИВАЕТ ИЗ-ЗА УГЛА И ОСТОРОЖНЕНЬКО ПАРКУЕТСЯ НА ПРЕЖНЕЕ МЕСТО!
За рулем сидит ГАИшный сержантик, весь бледный и в мокрых штанах. Рядом – второй представитель «крыши». Вот про него-то в суматохе позабыли напрочь.
Оказалось, он замучился ждать, когда явится «старшой» и укажет чего куда носить (собссно это «тело» 150 кэгэ скелетно-мышечной массы для того и брали), а посему досыта накурившись на морозе, молодой бычок забрался в незапертый УАЗик и задремал промеж коробок. Там было тепло. Когда проснулся от того, что машина ЕДЕТ, сумел довольно ловко перелезть на пассажирское сидение, напрячь немногочисленные извилины и пару минут поработать навигатором, попутно пристегнув стража порядка ремнем безопасности, припомнив тому правила ПДД…
Смешно было дальше. Выяснилось, что сержантик аж за 100 баксов (мол, тебя никто не остановит, на штрафстоянку отгоняешь) согласился перегнать тарантас в указанное место, а по факту заявления в угон -самостоятельно же и найти. Премия, может, обломится.
Заказчиками оказались… деятели из облзравотдела. Им сие оборудование было жизненно необходимо, дабы оправдать деньги стыренные ранее, а то комиссия грозилась приехать и поиметь с них свою немалую долю в случае недостачи…
В начале 90-х работал один мужичок на производстве. Должность не большая, а/машина старенький Москвич 412. И вот как-кто утром едет он значит на работу. На светофоре "догоняет" в зад Жигули. Такого же года выпуска как и его Москвич.
- Виноват. Не отрицаю. Держи 3 000 руб.
- Нет. Вызываем ГАИ.
... Ну нет так нет. ГАИ
Приехала ГАИ. Протокол осмотра. День потерян.
В назначенный день суд. Решение суда: -Виновнику заплатить штраф
1 200 руб. Хозяин жигулей аж подпрыгнул
- КАК 1 200 РУБ!
- Я же тебе на месте предлагал 3 000, а ты "нет. ГАИ вызываем".
Это ещё не все. Далее было продолжение. Бумага из суда пришла на предприятие, в бухгалтерию. "Взыскать из з/платы 1 200 руб. "
Вызывают нашего героя в бухгалтерию.
- Как так, за что.
Ну он рассказал так мол и так. Хотел по хорошему, а владелец жигулей хотел больше сорвать, через суд. Бухгалтерия и предлагает:
- Хорошо. Мы ему каждый месяц по 100 руб почтой будем отсылать. В решении суда ведь не сказано чтобы деньги все и сразу.
Через месяц владелец жигулей звонит нашему герою на домашний и ругается.
- Как так, мало того что по 100 руб каждый месяц, так я ещё и за перевод платить!
А в начале 90-х инфляция была сильная. в начале года 1 200 р. ещё что то стоили. а к концу года за 3 000 руб тока пачку сигарет купить. Не будь жадным.
Не будь жадным.
Навеяло историями про попутчиков на дорогах. Ехал с месяц назад из Петрозаводска в Питер, ночь, дождь. Где-то в районе Олонца на обочине стоит машина, и водитель активно машет рукой . Проезжаю метров 200 дальше, и всё же думаю надо остановиться-вдруг беда у человека. Сдаю назад, на всякий случай блокирую двери и опускаю стекло. Подходит
Сегодня по делам был в торговом порту (Владивосток), пока ждал нужного мне человека - стоял, смотрел как разгружаются пароходы с японскими иномарками, и такая меня гордость распирала за наш сооборажопливый народ (слегка подгаженная брезгливой жалостью по отношению к абсолютно бестолковому и беспомощному руководству, по привычке пытающемуся горячо любимому народу испакостить жизнь всевозможными тупоумными придумками)! Ведь раньше что из Японии везли? Правильно, иномарки оттуда везли (а японскую аппаратуру почему-то из Москвы). Но руководство почесало репу - чтож такое, какжеж так, а куда енти ведра с гайками (ака всякие там Жигули с Мосвичами) девать? Непорядок! Вот поднимем мы пошлину на иномарки эти окаянные - народ-то поневоле пересядет на Волги-Ижи-УАЗы! Ага, ща-ззз! Так вот, иномарки из Японии по-прежнему везут. Но поменьше. А в основном везут т.н. "машинокомплекты". Т.е. в Японии свежекупленная подержанная иномарка разбирается, грузится на разные пароходы (кузов отдельно, движок и ходовка отдельно), а на Родине аккуратно собирается. Стоит эта процедура 400-600 ежиков. Если у вас есть старенькая машина с документами, то именно в эту сумму обойдется тотальный апгрейд. Если нет - еще баксов 300 за документы. И ВСЕ!!! И НИКАКОЙ пошлины! Короче, руководство в очередной раз в #опе, народ хихикает, автобарыги считают прибыли...
Как рассказывают сами водители, им приходят штрафы за непристёгнутую собаку, которая находилась на переднем сидении автомобиля. Автовладелицу обязали заплатить тысячу рублей, так как система посчитала животное пассажиром.
Только что прочитал в глубине "набитой" маршрутки: "Кричи об остановке так, как будто ты ее уже проехал!"
История произошла недавно. Возвращаюсь я с родной работы, как обычно, уставшая и злая. Стою на остановке, подходит мой троллейбус, причем почти пустой в час пик. Не веря своему счастью, с приподнятым настроением, я гордо захожу в салон, следом за мной заходит не совсем чистый и совсем не трезвый дяденька. Не успеваю я сделать пару
- Девушка, большое Вам спасибо! Если бы не Вы, я бы упал!
Пассажиры сгибаются вдвое. У меня даже пропало желание материться - почувствовала себя медсестрой, вынесшей с поля боя раненного бойца.
Правда, в синяках ходила неделю, а пальто пришлось отдать в химчистку, но чего не сделаешь ради ближнего! )))
Трамвай.
Я сажусь, еду на работу. Уж не знаю, почему, но кондуктора обычно у меня проездной не спрашивают, на инвалида или пенсионера вроде бы не похож. Кондуктор, гром-баба, настоящий боец Сумо, с громовым голосом (хлеще чем у Монтсеррат Кабалье и Баскова вместе взятых) ходит по салону и обилечивает пассажиров. На меня, есссно, внимания не обратила. Рядом со мной сидит компашка, человек пять молодежи, лет 15-16. И вот, на следующей остановке мне уже выходить, кондуктор меня вдруг замечает и выдает (на вес вагон):
- Мужчина, а я у ВАС СМОТРЕЛА?
От такой фразы молодежь заметно повеселела. Я, чтоб не потерять достоинства, также достатоно громко выдаю:
- Вот это, маловероятно, но если нужно оплатить проезд, то я его сейчас оплачу.
Все, кто слышал это лежали. Я же не пожалел 5 рублей, чтобы заплатить за такой цирк.
Рассказала знакомая.
Метро, час пик, народу лом. Войти в вагон нереально. И тут какая-то бабулька, с сумкой-тележкой (как-же старушка без тележки?), пытается войти в вагон. Естественно начинает прессовать компанию ребят, которые втиснулись в вагон перед ней. Далее диалог:
- Ребята, ну подвинтесь немного, мне ехать надо.
- Куда-ж мы бабка подвинемся, даже дышать трудно.
- А вы встаньте елочкой.
- А мы не можем елочкой, нам шишечки мешают...
Итог. Народ взрывается хохотом, бабка вылетает из вагона, так-как объем внутри вагона резко увеличился и остается, чуть не плача на платформе. Двери закрываются...
